車載用リチウムイオン電池、トヨタが総合力トップ…パテント・リザルト
特許の分析や競合調査をおこなっているパテント・リザルトは、車載用リチウムイオン2次電池の制御・管理技術について参入企業に関する調査を実施し、その結果を「特定技術分野の競合分析：車載用リチウムイオン電池制御・管理技術」にまとめた。
【トヨタ ヴィッツ 燃費レポート】好燃費の理由はCVTにあり
トヨタのグローバル戦略の中核を担うコンパクトモデル、新型『ヴィッツ』。新型1.3リットルエンジン＋アイドリングストップシステムで10・15モード燃費26.5km/リットルを達成するなど、エコノミー＆エコロジー性の高さがウリだ。
【株価】エジプト情勢が重しもプラス圏
全体相場は3日ぶりに反発。米国市場の反発を受け、好業績銘柄を中心に買い戻しが活発化。エジプト情勢や円高が重しになったが、平均株価は前日比36円高の1万0274円とプラス圏で引けた。
【トヨタ ヴィッツ 燃費レポート】アイドリングストップでリッター20.2km
トヨタ自動車のグローバル戦略の要となるコンパクトモデル、新型『ヴィッツ』。搭載する新技術のなかでも注目度が高いのは、非ハイブリッドで10・15モード燃費26.5km/リットルをマークするアイドリングストップ車「1.3F“SMART STOP”パッケージ」だろう。
【株価】円高を嫌気、ホンダ50円安
全体相場は続落。先週末の米国市場の急落、円高を嫌気し、幅広い銘柄が売られた。平均株価は前週末比122円安の1万0237円と大幅に続落して引けた。円相場が1ドル＝82円を割り込んだことが売りを誘い、自動車株は軟調な動きが目立った。
日野第3四半期決算…海外向け好調、トヨタ受託生産も増加
日野自動車が発表した2010年4〜12月期の連結決算は、営業利益が233億円となり、黒字化した。前年同期は187億円の赤字だった。
【トヨタ ヴィッツ 新型発表】発売1か月の受注が目標の2倍以上
トヨタ自動車は、新型『ヴィッツ』の発売約1か月間の累計受注台数が月販目標の2倍以上になったと発表した。
【株価】国債格付け引き下げ影響は限定的
全体相場は反落。週末控えとあって模様眺め気分が強い中、主要企業の決算内容を見極めたいとのムードが支配的。国債格付け引き下げの影響は限定的だったが、中国・上海などアジア市場の下落も投資家心理を冷やした。
【カタールモーターショー11】トヨタの新型スポーツクーペ、ゼラス…どこかで見た?!
26日に開幕したカタールモーターショー。トヨタブースのハイライトは、新型スポーツクーペ、『ゼラス』（ZELAS）だ。
トヨタの北米生産、3年ぶりに増加…2010年実績
トヨタ自動車の北米子会社、トヨタモーターエンジニアリング＆マニュファクチャリングノースアメリカ（TEMA）は27日、2010年の北米現地生産の実績を公表した。総生産台数は145万6887台。前年比は18％増と、3年ぶりに増加した。
