ホンダ ステップワゴン、衝突・予防安全性能で最高評価「ファイブスター」獲得
国土交通省と自動車事故対策機構（NASVA）は4月26日、2022年度自動車アセスメントによる評価結果を公表。ホンダのミニバン『ステップワゴン』が最高評価にあたる「ファイブスター賞」を受賞した。
ホンダとGSユアサの高容量・高出力リチウムイオン電池開発、経済産業省より認定
ホンダとGSユアサは4月28日、高容量・高出力なリチウムイオン電池の開発・量産に向けた「蓄電池に係る供給確保計画」が経済産業省より認定を受けたと発表した。
【株価】ホンダが続伸、GSユアサと国内電池工場建設へ
日経平均株価は前日比398円76銭高の2万8856円44銭と大幅続伸。米国株高を受け、終日幅広い銘柄に買いが先行した。
ホンダが掲げた2050年、交通事故死者数ゼロ 安全への「投資を分担」するという考え方【岩貞るみこの人道車医】
2023年4月3日～6日、パシフィコ横浜に於いて第27回ESV国際会議が開催された。ESVは、Enhanced Safety of Vehicleのこと。最先端の自動車安全技術にたずさわる人が集まる世界会議は各国が持ち回りで開催をしているが、日本では20年ぶりである。
ZR-V vs ヴェゼル！ ホンダSUV 人気記事ランキング…あなたはどちら？
ティザーサイトができてから11か月で正式発売になった『ZR-V』、納車待ちが最長で16か月と報告された『ヴェゼル』。ホンダの人気SUV、2車種の記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。
ホンダの世界生産、11年ぶりに400万台を割り込む 2022年度実績
ホンダは4月27日、2022年度（2022年4月～2023年3月）の生産・国内販売・輸出実績を発表。世界生産台数は、前年度比7.8％減の382万0814台で4年連続のマイナスとなった。
日立 小島社長、日立アステモは「ホンダが主導権を取ったほうがいい」
日立製作所が4月27日に発表した2022年度の連結決算は、売上収益が前期比6.0％増の10兆8811億円、調整後営業利益が同1.3％増の7481億円、当期純利益が同11.3％増の6491億円と増収増益で、最も重視している調整後EBITAも同3.4％増の8846億円だった。
ホンダ、GSユアサと国内にリチウム電池工場を新設へ［新聞ウォッチ］
“ホンダらしさ”でもあった「自前主義」を返上したとはいえ、相次ぐ業務提携や協業などで他の企業と協力関係を強化すればするほど、失われつつあるブランド力のさらなる低下も懸念される。
【ホンダ ZR-V 発売】シビック＋ヴェゼル？ 真価はe:HEV 4WDで発揮される
コロナや半導体のサプライチェーン問題から発売が延期されていた「新型ZR-V」の正式販売が始まった。ここでは、そのパワートレインに着目した新型の魅力やポイントを考えてみる。
ホンダ、2025年度の売上高営業利益率7％達成に自信？
ホンダは4月26日、「2023ビジネスアップデート」と題した記者説明会を開催した。三部敏宏社長がEVをはじめとした電動化戦略や半導体の安定調達の取り組みなどを説明し、懸案になっている四輪事業の収益性についても、体質改善が進んでいると強調した。
