ASIMO の走りに磨き---四次元モビリティ
ホンダは13日、東京・青山の本社で新型ヒューマノイドロボット『ASIMO』（アシモ）の発表会を行い、その席上、福井威夫社長は今後、ASIMOの技術をクルマにも適用していく考えを示した。
ASIMO の走りに磨き---福井社長「10年で家庭に」
ホンダの福井威夫社長は13日、新型『ASIMO』（アシモ）の発表会見で「10年くらいで何とか家庭用のロボットにならないかと研究所に指示している」と述べた。
【株価】円高にも負けず、大手3社中心に堅調
円相場が1ドル＝119円台に円高方向へ振れたが、大手3社を中心に続伸。トヨタ自動車が前日比80円高の5900円と3日続伸し、日産自動車も19円高の1214円と続伸。ホンダは50円高の6900円と上げた。
ホンダ、アルゼンチンで二輪車を現地生産
ホンダは、二輪車、四輪車、汎用製品を輸入販売するアルゼンチンの現地法人ホンダ・モトール・デ・アルへンティーナ・エス・エーが2006年半ばから、アルゼンチンのブエノスアイレス州フロレンシオ・バレーラ市で、二輪車の現地生産を開始すると発表した。
ASIMO の走りに磨き---速度向上、旋回も
ホンダは13日、走る速度を2倍に引き上げるなど1年前より大幅に進化した新型『ASIMO』を発表した。昨年12月に3km/hで走る機能を開発していたが、人間の早足歩行とほぼ同じ6km/hでの走りや旋回しながらの走行も可能になった。
2×3か、3×2か…悩む
日産自動車は、『ラフェスタ』を一部改良し、7日より発売した。また、ホンダは8日、『エディックス』に、「Sパッケージ」オプションを追加設定し、発売した。2席×3列のラフェスタか、3席×2列のエディックスか。
ホンダのゴミ減量作戦…35％も減少
英国ホンダの“グリーンフォーラム”は、この9月から、英国ラングレーにあるオフィスのゴミの減量に乗り出した。その結果、11月までに、35％もゴミを減少させることに成功した。
【ホンダF1】バトン、ニューV8に好感触
ヘレスで実施していたテストに合流したジェンソン・バトン。セットアップとタイヤに重点を置いたテスト内容ながら、70ラップを走りその日の2番手タイム、V8エンジン勢ではトップとなるタイムをマークしたバトンは、ホンダのニューエンジンに好感触を抱いたよう。
【ASV-3】“ぶつからないクルマ”試乗レポート…後編
さる10月12日・13日、北海道の寒地試験場にて国土交通省および国内14メーカーによる第3期ASV（ASV-3）の公開実験が行われた。ASV-3レポート後編では、乗用車以外の取り組みを紹介する。
最新カーナビ徹底ガイド 2005秋冬…画期的! 3トップのメニュー
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