三菱自動車ニュースまとめ(83 ページ目)

三菱自動車は5月13日、『デリカ D：5』など5車種について、衝突被害軽減ブレーキシステムに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）および改善対策を届け出た。

三菱自動車は5月13日、ラージクラスミニバン『デリカD：5』のコラムスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2009年6月1日から2019年1月25日に製造された12万9469台。

三菱自動車のモータースポーツブランド、「ラリーアート」が復活する。三菱自動車が5月11日、明らかにした。

自動車メーカーのオンライン方式による2021年3月期決算の発表会見が本格化し、担当記者はパソコンの画面から目が離せないことだろう。

三菱自動車工業は5月11日、2021年3月期の連結決算をオンライン会見で発表した。コロナ禍の影響や構造改革に伴う販売抑制などで営業損益は953億円の赤字（20年3月期は128億円の黒字）となった。

三菱自動車は5月11日、2021年3月期（2020年4月～2021年3月）の連結決算を発表。最終赤字は第3四半期累計の2439億円から3123億円に拡大した。

惜しまれながらも2019年に日本での生産を終了した三菱『パジェロ』。一時代を築いたパジェロとその兄弟車たちには、今見てもキラリと光るものがある。代表的なモデルをカタログで振り返ってみたい。

三菱自動車の英国部門は5月4日、保有する旧車を含めた15台のオンラインオークションにおいて、『ランサーエボリューション』の「トミマキネン・エディション」が、同車のオークション世界新記録となる10万0100ポンド（約1520万円）で落札された、と発表した。

2019年に大規模改良を受けた三菱自動車のラージクラスミニバン『デリカD：5』での1400kmツーリング。前編では概論、走りの性能などについて述べた。後編ではまず、パワートレインから入っていこうと思う。

三菱自動車のラージクラスミニバン『デリカD：5』で1400kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをリポートする。

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