三菱ふそう、『キャンター』を一部改良…電動パーキングブレーキを標準装備化
・三菱ふそうが小型トラック新型「キャンター」を一部改良し、電動パーキングブレーキを標準装備化した
・2026年9月から適用される国際基準（UN-R13改正）に対応するための措置で、駐車時の安全性が向上する
・2026年2月のモデルチェンジで燃費性能も改善済みで、JH25モード燃費基準値を5％以上上回る
“今”を動かす力とは何か？ 三菱ふそうが示す物流の次の一手PR
「ジャパントラックショー2026」（5月14日～16日／パシフィコ横浜）に出展した三菱ふそう。新型『キャンター』の出展をはじめ、フラッグシップの大型トラック『スーパーグレード』、さらには『eキャンター』や水素を燃料としたトラックなどの提案も実施するブースとなった。
三菱ふそうの大型バス『エアロスター』改良新型、2025年度重量車燃費基準を達成
・三菱ふそうが大型路線バス「エアロスター」を改良。2025年度重量車燃費基準（JH25）を達成した。
・低転がり抵抗タイヤやISSなどにより燃費性能と走行安定性を両立し、環境負荷の低減にも貢献する。
・全車にサイバーセキュリティ対策を導入し、国際的な要件に沿った安全な車両運用を実現した。
三菱ふそうのマイクロバス『ローザ』、サイバーセキュリティ対応と排出ガス規制に適合…改良新型を発売
・改良新型「ローザ」はサイバーセキュリティ対策とOBFCM機能を導入し、安全性と省燃費管理を強化した
・排出ガス規制でPMに加えPNにも適合し、よりクリーンな環境性能を実現した
・バックアイカメラのデジタル化により後退時の安全確認を支援し、事故リスクを低減する
三菱ふそうトラック・バス・人事情報 2026年4月1日付
三菱ふそうトラック・バス（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン）は、2026年4月1日の役員人事について下記の通り発表しました。
アーチオン、統合効果1100億円創出へ…中期経営計画
ARCHIONは5月15日、2032年度までの中期経営計画を発表した。日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合で発足した同社は、2032年度に営業利益率（RoS）10％以上、売上高2兆8000億円をめざす。
アーチオン、2026年度営業利益1100億円見通し
ARCHION（アーチオン）は5月14日、2026年度連結業績見通しと、日野自動車 の2025年度連結業績を発表した。
三菱ふそう「キャンター」とNew Eraがコラボ、特別仕様車を初公開へ…ジャパントラックショー2026
・三菱ふそうの小型トラック「キャンター」がスポーツ・ライフスタイルブランド「ニューエラ」とコラボレーションを5月13日より開始。
・5月14日～16日にパシフィコ横浜で開催される「ジャパントラックショー2026」で、コラボ記念の展示用特別仕様車を初公開する。
・オンラインパーツショップ「三菱ふそう_ショップ」では「ニューエラ×キャンター」コラボキャップを8月頃より販売予定。
カヤバ、日本初のEVトラック対応電動駆動コンクリートミキサー車出展へ…ジャパントラックショー2026
・カヤバが三菱ふそうの電気小型トラック「eCanter」に電動化ミキサーシステムを実装し、日本初のEVトラック対応コンクリートミキサー車コンセプトモデルを実現した。
・従来のPTO（動力取り出し装置）を不要とし、EVの高電圧バッテリーを直接利用することで、軽量化・低騒音化・油量約87%削減を達成した。
・2026年5月14日～16日にパシフィコ横浜で開催される「ジャパントラックショー2026」にコンセプトモデルを出展予定。
三菱ふそう『キャンター』、ウェブページを全面リニューアル…燃費基準5%超えの改良新型の情報を発信
・三菱ふそうが「キャンター」のウェブページを全面リニューアルし、「十人十色のビジネス。」をキャッチコピーに採用した
・「キャンター」は2025年2月にマイナーチェンジし、全車種で「2025年度重量車燃費基準（JH25モード）」を5%上回る燃費性能を実現した
・エンジン改良と可変ジオメトリーターボ制御の最適化により燃費を向上、一部車種では燃費基準値＋10%を達成した
