三菱ふそう、イスラエルREEと次世代商用車技術で協業…バイワイヤ・SDV技術を共同開発へ
三菱ふそうトラック・バスは11月18日、イスラエルのREE Automotive Ltd.と、商用車における「X-by-wire」（バイワイヤ）およびSDV（ソフトウェア定義車両）技術の共同開発および実証に関する基本合意書を締結したと発表した。
“トヨタ色”薄まる日野自動車、三菱ふそう統合後はダイムラー出身の新社長［新聞ウォッチ］
年が明けて2026年4月に経営統合を予定している三菱ふそうトラック・バスと日野自動車が、新設する持ち株会社「ARCHION（アーチオン）」の傘下に入る両社のトップ人事を発表した。
日野と三菱ふそう、2026年4月に経営統合へ 新会社「ARCHION」の役員体制を発表
日野自動車と三菱ふそうが2026年4月発足予定のARCHIONグループの経営体制について4社で合意。独立社外取締役4名を含む9人の取締役会で強固なガバナンス体制を構築し、適材適所の人材配置により両社の強みを最大化する。
長距離輸送の決め手となるか？ 三菱ふそう、水素トラックを「エンジン車」と「燃料電池車」の2本立てで世界初公開！…ジャパンモビリティショー2025
三菱ふそうのJMS 2025における目玉は、中長距離輸送用のトラックまでもゼロエミッション化してきたことだ。それがワールドプレミアとなった、『H2IC』ならびに『H2FC』だ。
三菱ふそうトラック・バスが下請法違反、公取委が勧告へ［新聞ウォッチ］
2026年4月にはトヨタ自動車グループの日野自動車と経営統合する予定の三菱ふそうトラック・バスに対し、公正取引委員会が、下請け企業50社超に金型など約5000個を無償保管させたのは下請法違反に当たるとして、再発防止などを求めて勧告する方針を決めたという。
水素エンジンと燃料電池、2台の大型トラックを三菱ふそうが世界初公開へ…ジャパンモビリティショー2025
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、10月29日に開幕するジャパンモビリティショー2025において、水素で駆動する大型トラック2種類のコンセプトモデルをワールドプレミアすると発表した。
いすゞや日野など商用車4社、自動運転トラック実用化へ…新東名で総合走行実証開始
いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスの4社は10月21日、自動運転レベル4を目指すテーマ3事業の最終年度にあたる取り組みとして、新東名高速道路において総合走行実証を開始したと発表した。
三菱ふそう、大型バス『エアロエース』など1121台でリコール…ミラーが破損・脱落、事故発生
三菱ふそうが大型トラック・バスの左側ミラー脱落リスクで1121台リコール。手動格納式ミラーの構造的欠陥により亀裂が生じ、最悪の場合ミラーが脱落する恐れ。2007年から2017年製造の3車種が対象。
三菱ふそう、セールス&カスタマーサービスコンテスト開催…全国105名が技能競う
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、川崎製作所において、「2025年度 セールス&カスタマーサービスコンテスト」を開催したと発表した。
自動運転トラック幹線輸送の実証事業、ヤマト運輸・三菱ふそう・ティアフォーが採択
ヤマト運輸、三菱ふそうトラック・バス、ティアフォーの3社は10月10日、国土交通省が公募した「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装に向けた実証事業」に採択されたと発表した。
