走行距離が表示されない…三菱ふそう『キャンター』など2車種をリコール
三菱ふそうは12月13日、三菱ふそう『キャンター』とUDトラックス『ガゼット』のソフトウェアが不適切なため、マルチインフォメーションパネルが突然消灯する、または何も表示されなくなり走行距離が確認できなくなるおそれがあるとして、リコールを国土交通省へ届け出た。
三菱ふそう『キャンター』新型発売、安全性を強化
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、小型トラック『キャンター』新型を2月より順次発売する。
キャンターに圧倒的な支持、三菱ふそう「次は電動化」 インドネシアショーで販売60周年を祝う
三菱ふそうトラック・バスは、主力市場であるインドネシアの首都ジャカルタで10日に開幕した「GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」で、電気小型トラック『eキャンター』を2024年に投入する計画を発表。
三菱の新型SUVや新型アルファードに熱視線、インドネシア最大級のモーターショーが開幕
日本車のシェアが9割を超える、日本以上の「日本車大国」インドネシアの首都ジャカルタで10日、「GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」が開幕した。
DHLエクスプレス、2023年中にEVトラック19台を追加導入
DHLジャパンは6月27日、日本における脱炭素化へ向けたCO2排出量削減の取り組みとして、2023年中にEVトラック19台を追加導入すると発表した。
電気トラックとディーゼルトラック、走りはどう違う？ 三菱ふそう『eキャンター』を運転して実感した「物流の新時代」
少し前に寒冷地試験の様子をレポートした三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』のニューモデルがいよいよ発売され、早くも市販車に触れる機会が訪れた。実際にハンドルを握って実感したディーゼルトラックとの違い、そしてeキャンターが描く物流の新時代とは。
【三菱ふそう eキャンター 新型】ミシュラン アジリス HD Z を新車装着
日本ミシュランタイヤは、「ミシュラン アジリス HD Z」が三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』最新モデルの新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。
EVトラックの寒冷地試験を独占取材、体感した三菱ふそうの新型『eキャンター』の可能性とは
EVトラックのパイオニア、三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』新型が3月9日、日本での販売を開始した。新型は3つのバッテリーサイズに、28種類ものシャシーラインアップを用意。CO2削減だけでなく、様々なビジネスケースに対応することで「物流の新時代」をめざす。
【三菱ふそう eキャンター 新型】ラインアップを拡大して発売、航続は324km
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、フルモデルチェンジした電気小型トラック『eキャンター』新型を発表。3月9日より受注を開始した。
トラックだからこんなもの、とは思わせない…三菱ふそう eキャンター［デザイナーインタビュー］
三菱ふそうトラック・バスから発表された2代目『eキャンター』は、オレンジやブルーをアクセントにデザインされている。エクステリアは『キャンター』と大きな違いはないものの、インテリアは大きく変更。その詳細についてデザイナーに話を聞いた。
