【マツダ ロードスター 改良新型】990S は吸いつくようなコーナリングめざした
16日、マツダはND「ロードスター」の2021年改良新型モデル、「ロードスター990S」、「ロードスター ネイビートップ」、「ロードスターRF VS テラコッタセレクション」を発表した。このうち990Sの進化ポイントをとりあげたい。
【マツダ ロードスター 改良新型】主査「乗ればすぐに分かる」…軽量 990S 仕様
マツダは12月16日、小型オープンスポーツカー『ロードスター』を改良するとともに特別仕様車を設定し、同日から予約を始めたと発表した。発売は年明け1月中旬を予定している。
サンタさんがマツダ ロードスター でやってきた！…横浜で40台の同乗イベント［フォトレポート］
サンタクロースが街にやってきた！ マツダ『ロードスター』に乗ってやってきた!! 「ロードスター横浜＆東京サンタドライブ2021」が12月12日、横浜市で開催された。100組を超える親子が40台のロードスターに分乗して、暖かな晴天となった横浜市内を快走した。
マツダ フレアワゴン、内外装変更…運転支援機能も強化
マツダは、軽自動車『フレアワゴン』を一部改良し、12月24日から販売を開始する。
レバー式とアクセルリング式…どちらがいいか？ マツダMX-30 手動運転装置
9日、マツダは下肢障碍者向けのドライビングシステムを搭載した「MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle（MX-30 SeDV）の予約受注開始を発表した。特徴はアクセルがハンドルに一体化されたUIだ。
マツダ MX-30 に手動運転装置…開発責任者「家族と同じクルマで遠くへ」
マツダは12月9日、電気自動車（EV）などの『MX-30』シリーズに、足の不自由な人が手動運転装置でドライブを楽しめる「Self-empowerment Driving Vehicle（セルフ エンパワーメント ドライビング ビークル）」（SeDV）を設定したと発表した。
もう自動運転と言ってしまっていいのではないか？…マツダCO-PILOT CONCEPT 2.0
マツダ「CO-PILOT CONCEPT 2.0」（プロトタイプモデル）に試乗する機会を得た。同乗体験するとともに、開発担当者に詳しい話を聞くこともできたので、この技術の詳細を掘り下げたい。
マツダ CXシリーズの長男、『CX-9』に2022年型…全車2.5ターボ＋AWDに
◆10.25インチ大型センターディスプレイ
◆特別な「カーボン・エディション」
◆最大出力250hpの2.5ターボ＋「i-ACTIV AWD」
◆G-ベクタリング コントロール プラス
◆最新のi-ACTIVSENSE
マツダ CO-PILOT CONCEPT のテストドライブ同乗…1.0と2.0の違いは？［動画］
マツダが11月に発表した「CO-PILOT CONCEPT」には2022年の「ラージ商品群」に実装される予定の1.0と、2025年に市場投入を予定している2.0の2種類がある。このうち試作段階の2.0プロトタイプに試乗することができた。
マツダ「CO-PILOT」を一般道で体験…2022年新モデル3車種に搭載へ
マツダはこのほど東京都江東区の一般道で、2022年に発売する新モデルから導入予定の安全運転支援技術「CO-PILOT CONCEPT（コ・パイロットコンセプト）」の技術体験会を開いた。
