【パッソセッテ/ブーンルミナス 発表】ホンダと日産の市場に荷室と価格で勝負
トヨタの新型7人乗り3列車『パッソセッテ』の、直接の競合車のひとつとしてホンダ『フリード』があげられる。同社カローラ店営業本部営業部長の吉岡博文氏は、“背の低さ”のほかに、パッソセッテがフリードよりリードしている点を2つあげている。
【株価】全面高で、3日ぶり8000円台に
全体相場は急反発。欧州の金融システム不安が後退したうえ、円相場が軟化したことから輸出関連株を中心に買い戻しが活発化。ほぼ全面高となり、平均株価は22日以来3日ぶりに8000円台を回復した。自動車株は全面高。
【東京オートサロン09】スーパーチャージャーを装備！ クラウン アスリート
現行のトヨタ『クラウン』3タイプの中でも、ターゲットがメインの50歳代よりも若い、よりアクティブな年齢層を狙った「アスリート」。モデリスタが走りを追求した「クラウンアスリート＋Mスーパーチャージャー」が、オートサロンのトヨタブースに展示されていた。
【パッソセッテ/ブーンルミナス 発表】トヨタは他社客を狙う
トヨタの新型7人乗り3列車『パッソセッテ』（ダイハツ『ブーンルミナス』）は、クルマのダウンサイジングを考えているユーザーのほかに、コンパクト2ボックス車などからの乗り換え組もターゲットとしている。
【ロータス エヴォーラ 日本発表】トヨタとのコラボレーション
『エリーゼ』など他のロータス車がそうであるように、『エヴォーラ』のエンジンもトヨタ製だ。トヨタが『ブレイド・マスター』や『アルファード』、『エスティマ』などに積んでいる「2GR-FE」型の3.5リットルV6エンジンをミッドシップに搭載している。
【パッソセッテ/ブーンルミナス 発表】180cm＋・90kg＋…3列目は高さが足りない
ダイハツとトヨタの共同開発による、3列車『パッソセッテ』＆『ブーンルミナス』。180cm＋・90kg＋チェックのラストは3列目だ。
【東京オートサロン09】写真蔵…GAZOO Racing
「GAZOO Racing」は、トヨタ評価ドライバーによる、07年のドイツ・ニュルブルクリンク24時間耐久レースへの挑戦からスタートしたプロジェクトだ。
【株価】3か月ぶりの安値水準
全体相場は続落。企業業績の悪化に対する警戒感が根強く、米国の金融政策の方向性を見極めたいと、見送り気分が支配的。平均株価は7700円台を割り込み、昨年10月28日以来約3か月ぶりの安値水準に下げた。自動車は全面安。
【パッソセッテ/ブーンルミナス 発表】2列目に180cm＋・90kg＋クラスの人の3人掛けはさすがに…
ダイハツとトヨタの共同開発による、3列車『パッソセッテ』＆『ブーンルミナス』。180cm＋・90kg＋チェックの続いては、2列目に記者クラスが3人乗り込めるかどうかだ。無理やり押し込めば乗れないこともない、というところだろう。
【東京オートサロン09】発表間もない パッソセッテ のモデリスタバージョン
年末に発表されて日の浅い、ダイハツとの共同開発車『パッソセッテ』（ダイハツは『ブーンルミナス』）も、オートサロンのトヨタブースに展示されていた。『モデリスタバージョン-トヨタオリジナルインテリア-』がそれだ。グレード「G」をベース車としていた。
