トヨタ、UFJグループと社債の販売で提携
トヨタ自動車の金融子会社トヨタファイナンシャルサービス証券とUFJ銀行、UFJつばさ証券は、外貨建債権の販売で提携すると発表した。
【ジュネーブモーターショー05】レクサスIS 新型はアルテッツァとは別
新開発の「D4D」エンジンは、最高出力こそガソリンエンジンの204hp＠6400rpmに対して177hp＠3600rpmだが、トルクはガソリンの250Nm@3800rpmに対し実に400Nm@2000-2400rpm。
【ジュネーブモーターショー05】「アイゴ、107、C1のどれが好き?」来場者に聞く
開催中のジュネーブモーターショー（一般公開：3−13日）では、トヨタ自動車とPSAプジョー・シトロエンとの合弁で生産する小型車の3車種、トヨタ『アイゴ』、プジョー『107』、シトロエン『C1』が公開された。
トヨタ、来期から連結業績予想を開示へ
トヨタ自動車は4日、連結業績の当期予想を早期に開示するよう検討を進めていることを明らかにした。来年度（2006年3月期）から実現する見通しだ。
【ジュネーブモーターショー05】写真蔵…レクサス IS の精妙の美
トヨタ自動車は、ジュネーブモーターショーに05年後半のグローバル販売を予定している新型レクサス『IS』を出品した。ISは、レクサスのデザインフィロソフィである「L-finesse（先鋭-精妙の美）」の具現化と、細部に至る高級の本質を追求した、というプレミアムスポーツセダン。
【株価】景気回復期待から自動車株堅調
国内景気の回復期待から、全体相場は6日続伸。自動車株は総じてしっかり。大手3社が続伸。2月の米新車販売台数で、トヨタ自動車と日産自動車が、同月としては過去最高を記録。それぞれ小幅ながら続伸した。
【ジュネーブモーターショー05】新型レクサス IS、世界に先駆け日本発売
新型『IS』は、今年8月のレクサス店展開開始に合わせ、欧米に先行して日本での発売が予定されている。日本仕様は2.5リットルと3.5リットルのガソリンV6エンジンに、シーケンシャルのパドルシフト付き6ATの組み合わせ。
インテリチョイスが選ぶベストバリューカー
J.D.パワーなどと並び、車のオーナーシップに関するリサーチ会社の大手、インテリチョイス社（カリフォルニア）が、2005年3月時点での「ベストコストパフォーマンスカー」を発表した。
【ジュネーブモーターショー05】レクサス IS …ディーゼルは必須
北米トヨタのプレミアムブランド、レクサス『IS』シリーズの2世代目モデルが、ジュネーブモーターショーでベールを脱いだ。初代は日本でのトヨタ『アルテッツァ』だったレクサスISだが、新型は現行アルテッツァとはまったく別のクルマ。
【株価】米国株高、国内景気の回復期待に堅調な動き
米国株高、国内景気の回復期待を背景に、全体相場は5日続伸。幅広い銘柄に買いが入り、自動車株も堅調な動きとなった。
