【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過
スタートから3時間43分を経過したところでアウディに致命的な通達が出された。周回遅れのアストンマーチンをヒットし、スピンさせた事によるペナルティが出されたのだ。
【WEC 第7戦 富士】アウディ優勢からトヨタ有利の展開に…前半総括
これまでのレース前半を振り返ってみよう。スタート直後に第1コーナーでトヨタ『TS030ハイブリッド』に押し出されたアウディ『R18 e-tronクワトロ』1号車はアウディ2号車に先行を許し、苦しいスタートとなった。
【WEC 第7戦 富士】レース折り返し、アウディが周回遅れに接触…3時間30分経過
予定通りの31周にあたる94周で2位のトヨタは3回目のピット・ストップを済ませた。ガスチャージのみだ。
【WEC 第7戦 富士】前半戦、トヨタvsアウディ実力伯仲［写真蔵］
富士スピードウェイで行われているWEC 6時間耐久レースは前半の3時間を終えて、トヨタの『TS030ハイブリッド』が先頭を走っている。2位・3位はアウディの『R18 e-tronクワトロ』がつける。
【WEC 第7戦 富士】トヨタTS030の小さなミスを逃さず、アウディ1号車がトップ奪取…2時間20分経過
スタートから1時間35分が経過し、レースは2回目のピットストップの時期を迎えた。最初のスティントから1周延ばし、32周を走ったトップのトヨタがピットイン。
【WEC 第7戦 富士】ハイペースのトヨタ、追うアウディ…1時間経過
気温19度、晴れ渡った富士スピードウェイ。午前11時丁度にWEC富士6時間レース決勝のローリング・スタートが切られた。
【WEC 第7戦 富士】決勝直前、トヨタ＆アウディの調子は？
朝7時55分。気温15度というまだ肌寒い富士スピードウェイにトヨタの、アウディの、ハイブリッド・サウンドがこだました。
【WEC 第7戦 富士】ポール獲得の中嶋「決勝は最後まで全開で」
10月13日、WEC富士6時間レースの予選が行われ、中嶋一貴（トヨタ・レーシング）が1分27秒499でポール・ポジションを獲得した。予選終了後、中嶋は次のように語った。
クルマ好きの聖地に86オーナーが集結 …86S（ハチロックス）
クルマ好きの聖地、箱根のTOYO TIRESターンパイクで10月13日、トヨタが発売したスポーツカー『86』のオーナー達が集うイベント「86S（ハチロックス） HACHI-ROCKS J001 HAKONE」が開催された。
【WEC 第7戦 富士】トヨタがポール・ポジション、2位と3位はアウディ勢
WEC富士6時間レースの公式予選はトヨタ『TS030ハイブリッド』が中嶋一貴のドライビングで見事ポール・ポジションを獲得した。2位にブノア・トレルイエのアウディ『R18 e-tronクワトロ』1号車、3位にトム・クリステンセンのR18 e-tronクワトロ2号車が続いた。
