三菱自動車ニュースまとめ(589 ページ目)

三菱自動車は、アルミシリンダブロック採用の新型MIVECエンジンを発表、2005年度に国内市場に新規投入する新型車2車種に搭載する。

「すぐに方針が変わることはないと見ているし、三菱自動車にとってマイナスになるとは思っていない」。28日にダイムラークライスラーの社長交代が発表されたが、その影響について三菱商事の水野一郎CFOはこう語った。

三菱自動車は、8月15日付けで、国内事業部門の組織改正を実施すると発表した。

米国株高を受けて高く始まったが、利益確定の売りに全体相場は5日ぶりに反落。自動車株は高安まちまちとなった。

三菱自動車が発表した2005年度第1四半期（4−6月期）の連結決算は、売上高が前年同期比12.9％減の4858億円、営業赤字が138億円となった。

益子修社長は今回の提訴について「過去に功績のあった先輩方にこうした法的措置をすることは当社としても重い決断だったが、司法の場で公正かつ透明性のある解決を図ることが適切だと判断した」とコメントした。

ダイムラークライスラーは、監査役会が経営首脳陣のトップ人事を決議したと発表した。

三菱自動車は29日、中村裕一・元会長ら7人の元役員に対して、総額11億3500万円の損害賠償請求訴訟を東京地方裁判所に起した。

三菱自動車の欧州部門の2005年3月期決算は、前年同期に比べて97％の減益ながらも、530万ユーロ（7億2000万円）の黒字を確保した。

三菱自動車が発表した2005年上半期の生産・販売・輸出実績は、グローバル生産台数が前年同期比12.0％減の65万9899台だった。リコール事件から1年以上が経過したが、依然として低迷している。

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