【マツダ アテンザ 試乗】形を変えないフルチェンジの姿…中村孝仁
マツダ『アテンザ』がマイナーチェンジされた。現行モデルに乗っているユーザーには大変申し訳ないが、そして姿もエンジンも変わっていないが、その内容はフルチェンジに近い大変わり。これからアテンザにしようと思っている人は大いに得をすると思う。
【マツダ CX-3 プロトタイプ 公開】魂動デザインの“表現の幅”を魅せる…松田チーフデザイナー
「魂動のデザイン」。そこで目指しているのは、どこにどんなラインを入れるか…といったことではない。表現したいのは「生命感のある動き」。海の波や砂漠の風紋といった自然界にあるダイナミックさではなく、命あるものが躍動するイメージを各車種でそれぞれ探求している。
【マツダ ロードスター プロトタイプ 試乗】初心に立ち返った車づくりに注目…日下部保雄
『ロードスター』の哲学、人馬一体を継承して進化させたのがND型ロードスターだが、初心に立ち返った車づくりに注目する。
【ジュネーブモーターショー15】マツダ CX-3、欧州初公開へ…現地発売は初夏
マツダの欧州法人、マツダモーターヨーロッパは2月5日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー15において、『CX-3』を欧州初公開すると発表した。
【マツダ CX-3 プロトタイプ 公開】“逃げる”ことで手に入れた新たなデザイン…松田チーフデザイナー
乗用車（ハッチバックやクーペ、ワゴンなど）とSUV、それぞれの魅力をひとつにまとめるのがクロスオーバーの基本線だ。しかしCX-3の松田陽一チーフデザイナーは、そのデザインのキーワードを「ジャンルの枠を超えた存在感」と語る。
【マツダ CX-5 試乗】FWDと4WDどちらも可、用途に合わせて自由に選べる…吉田匠
今や街でけっこう見掛けることの多いマツダ『CX-5』、そのマイナーチェンジ版に横浜で試乗した。最初に乗ったのはディーゼルターボエンジン搭載のFWD＝前輪駆動の中間グレード「XD PROACTIVE」だった。
マツダ毛籠常務、「インセンティブ競争の米国では我慢」
マツダは2月4日の決算発表で、2015年3月期の世界販売計画（小売ベース）を従来比で2万台下方修正の140万台（前期比5％減）に見直したと明らかにした。これに伴い主力市場の北米は、8000台下方修正の43万2000台（11％増）とした。
マツダ ロードスター 新型、先行商談の予約開始へ 3月20日から
マツダは、今年6月頃に発売する新型『ロードスター』について、通常の販売店店頭での予約開始に先駆け、3月20日正午から30日正午まで、新型マツダ ロードスタープレサイトで、販売店での先行商談の予約を受け付ける。
マツダ CX-3、日米欧中心に年間15万台の販売を計画…2月末から順次投入
マツダの藤本哲也執行役員は2月3日に都内で開いた決算説明会で、新型コンパクトSUV『CX-3』に関して「2月末より日本から順次グローバルに展開していく。年間販売は15万台を計画している」ことを明らかにした。
マツダ、ルーブル安などで通期利益予想は据え置き
マツダは2月4日、2015年3月期の4-12月連結決算を発表した。北米や欧州などでの販売好調により、営業利益は1520億円（前年同期比22％増）と同期での最高を更新した。
