【新聞ウォッチ】献金額にみる自動車業界の政治“支配”力
総務省が公表した政治資金収支報告書によると、長引く景気の低迷を反映して献金は242億5400万円と過去最低を記録。収入総額は前年比13.4％減の1350億100万円、支出総額は23.2％減の1245億6800万円となり、いずれも84年以来18年ぶりの低水準となったという。
【トヨタF1ドリーム】「TF103」がMEGAWEBを走る！
トヨタ自動車はF1日本グランプリの直前イベントとして、臨海副都心パレットタウン内のクルマのテーマ施設「MEGAWEB」（メガウェブ）にて、F1カー「TF103」のデモンストレーション走行イベントを開催する。市販車用試乗コース内に約200メートルの直線特設コースを設定し生のF1サウンドを体感できるよう、なんと1500名以上の無料観覧スペースを設ける。
鈴鹿サーキットにトヨタ7、インディ、F1カーが集結
トヨタ自動車は11月23日（日）にトヨタのレーシングカーやドライバーを一堂に集めて『トヨタ・モータースポーツ・フェスティバル2003』を鈴鹿サーキットにて行なう。パナソニック・トヨタ・レーシングの「TF103」をはじめ、IRLのモーナン・レーシング、国内JGTCカテゴリーのGTスープラのデモ走行などを行なう。
【トヨタF1ドリーム】パニス、高速モンツァに手応え…イタリアGP
残念な結果に終わったハンガリーGPとは全く異なった性質を持つイタリアGP、モンツァ・サーキット。グランプリ随一の高速サーキットに向けて、トヨタのオリビエ・パニスは充分手応えを感じている。「先週の3日間テストの内容は充実していたし、モンツァは6月からたくさんのテストを実施してきた場所」
トヨタ、欧州で2010年に120万台を販売
トヨタ自動車は、ヨーロッパでの自動車販売に関し、年間販売台数80万台の目標は、2003年中に達成が可能であるとの見通しを発表した。これは、予定よりも2年前倒しての目標達成となる。
【新型トヨタ『プリウス』発表】地球のために…トヨタデザインの使命
いち早くセンターメーターを取り入れた先代をさらに進化させた新型『プリウス』のインテリアデザインだが、乗り込んでそのシンプルさに驚く。インパネにボタンやダイアルがほとんど見当たらない。
【株価】大手3社が反発、マツダ、三菱自は悪材も関係なし
海外投資家の大幅買い越しを好感し、全体相場は3日続伸。自動車株も軒並み高となった。大手3社がそろって反発。日産自動車が前日比21円高の1337円と上げ、ホンダが70円高の5100円、トヨタ自動車が40円高の3490円と反発した。
四川トヨタで『ランドクルーザープラド』生産開始
トヨタ自動車は、『ランドクルーザープラド』の中国での生産を、今月5日から開始した、と発表した。提携先の第一汽車グループと共同出資している四川トヨタ汽車（成都市）で年間5000台を生産する。
【改善対策】ペダル踏み間違えに注意---トヨタ『カローラ』
トヨタ自動車は9日、『カローラ』や『カローラ・フィールダー』など4万2604台のシフトロック装置に不具合があるとして国土交通省に改善対策を届け出た。2000年8月から12月までに生産されたAT車が対象。
【新型トヨタ『プリウス』発表】サブウインドウから未来が見える
新型『プリウス』で最も特徴的なのはそのリアスタイルだろう。スポイラー下に配されたこの「サブウインドウ」は、後方視界を確保という機能的な面だけを想像しがちだが、限られた車両要件の中から生まれたデザイン的な効果も存在している。
