【ホンダF1】ピット作業が速くなったのは…
B・A・Rホンダ・のピット作業の遅さに苛ついていたファンが少なくないはずだが、北米シリーズから相当に改善されてきた。確かにフランスグランプリでは多めの給油を行っても、停止時間は7秒台と以前よりは速くなっていた。
【ホンダ・エディックス発表】ナビは「インターナビ」対応、無償アップデート
ホンダ『エディックス』（7日発表）のカーナビは高速なHDDタイプ。ホンダが提供するドライブサポートサービス、「インターナビ」にも対応している。
【ホンダ・エディックス発表】日本でこのコンセプトに対する反応は?
ホンダが7日に発表したミニバン、『エディックス』のコンセプトは“家族や友人、仲間とこれまでにない移動の喜びを共有する3×2（スリーバイツー）ミニバン”だ。
【ホンダ・エディックス発表】このサイズは欧州向け?
ホンダから7日に発表された新型ミニバンの『エディックス』。新車発表会の席上で早くも、この秋から欧州各国でも発売が始まることが公表された。
【ホンダ・エディックス発表】シートにも相当こだわってます!
7月7日発表、8日発売のホンダ『エディックス』のシートは、前後列3席配置することから全、体的に小さめのシートに快適な座り心地を実現するため、成形シートを用いるなど座り心地を高める工夫がなされた。
【株価】ブーン好調でダイハツが人気化
米国株の急落を嫌気し、全体相場は約1年5ヵ月ぶりの5日続落。自動車株は高安まちまちとなった。
【ホンダ・エディックス発表】ストリームはライバルではない
ホンダ『エディックス』（7日発表、8日発売）は、3人掛け2列シートで6人乗りという今までのミニバンとは違ったレイアウトを採用している。ライバルとなるクルマはあるのだろうか。また、同じホンダの『ストリーム』とはどう棲み分けをするつもりなのか。
【ホンダ・エディックス発表】ターゲットは団塊ジュニア
『エディックス』は、3人掛け2列シートで6人乗りという今までのミニバンとは違ったレイアウトを採用している。では、このようなレイアウトのミニバンを必要とする、ホンダが考えるターゲットユーザーは、どのような人になるのだろうか。
【ホンダ・エディックス発表】乗員すべてに心地よい空間を
ホンダ『エディックス』のインテリアに関して、インテリアデザイン担当の本田技術研究所・和光研究所研究員石橋丈弘氏は「乗員全てが共有できる心地よい空間を目指した」と述べた。
【ホンダ・エディックス発表】“シカク”いミニバンからの脱却
7月7日に発表されたホンダ『エディックス』。今までのミニバンの四角いデザインとは一線を画すスタイリングにはデザイナーの苦労がにじむ。
