1999年3月のホンダ(本田技研工業)に関するニュースまとめ一覧(819 ページ目)

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co., Ltd.)は、日本、北米、欧州、南米、中国、タイ、インドなど世界各地に拠点を置く大手輸送機器及び機械工業メーカー(航空機及び航空エンジン、四輪製品、二輪製品、汎用製品:太陽電池・船外機・耕運機・小型発電機・汎用エンジン等)である。

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ホンダが子育て応援サイト「Honda Kids」で自由研究特集、小学生向けに実験や工作 画像
自動車 ビジネス

ホンダが子育て応援サイト「Honda Kids」で自由研究特集、小学生向けに実験や工作

 ホンダは、子どもの成長と子育て家族の応援サイト「Honda Kids(ホンダキッズ)」で、小学生向けに夏休みの自由研究について特集している。低・中・高学年別に実験や工作の内容を具体的に紹介しており、自由研究に悩む子どもたちにとって心強い味方になりそうだ。

【フィット プロトタイプ 試乗】ゼロヨン17秒台、アクアより大人しいのは気候のせいか…津々見友彦 画像
試乗記

【フィット プロトタイプ 試乗】ゼロヨン17秒台、アクアより大人しいのは気候のせいか…津々見友彦

新型『フィット ハイブリッド』はフィットのイメージを踏襲するものの、スタイリングは更に進化し、”かっこいい”と思わず口に出る魅力的なデザインにまとめられていた。

ホンダ、RC213Vのテストライダーに2011年MotoGPチャンピオン ケーシー・ストーナー氏を起用 画像
モータースポーツ/エンタメ

ホンダ、RC213Vのテストライダーに2011年MotoGPチャンピオン ケーシー・ストーナー氏を起用

ホンダは7月23日、MotoGPに参戦中のワークスマシン『RC213V』の開発において、元ホンダワークスライダーのケーシー・ストーナー氏をテストライダーとして採用したと発表した。

ホンダ アコードHV、発売1か月で7000台を受注…月間目標の7倍 画像
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ホンダ アコードHV、発売1か月で7000台を受注…月間目標の7倍

ホンダは、6月21日に発売した新型『アコード ハイブリッド』の発売後約1か月での累計受注台数が、月間販売計画の約7倍にあたる7000台を超えたと発表した。

【ホンダ CTX 発表】宮崎開発副責任者「安定感あるハンドリングと低シート高を実現」 画像
モーターサイクル

【ホンダ CTX 発表】宮崎開発副責任者「安定感あるハンドリングと低シート高を実現」

ホンダが7月9日に発表した新型クルーザーモデル『CTX』シリーズの開発副責任者を務める本田技術研究所の宮崎英敏主任研究員は「『NC700』シリーズをベースとしながらも、クルーザーとして必要な安定感あるハンドリングと低シート高を実現した」と語る。

【WSB 第8戦】ホンダ、ジョナサン・レイが第1レースで4位 画像
モータースポーツ/エンタメ

【WSB 第8戦】ホンダ、ジョナサン・レイが第1レースで4位

スーパーバイク世界選手権の第8戦が7月21日、ロシアのモスクワ・レースウェイで開催。ホンダのジョナサン・レイ(Pata Honda)は第1レースで4位を獲得した。

北米向けホンダ アコードクーペ 新型にHFPパッケージ…純正で性能アップ 画像
自動車 ニューモデル

北米向けホンダ アコードクーペ 新型にHFPパッケージ…純正で性能アップ

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは7月16日、北米専用車の新型『アコードクーペ V6』に、「HFPパッケージ」を設定すると発表した。

【ホンダ CTX 発表】青木開発責任者「ホンダのクルーザーとしてシリーズ展開」 画像
モーターサイクル

【ホンダ CTX 発表】青木開発責任者「ホンダのクルーザーとしてシリーズ展開」

ホンダが7月9日に発表した新型クルーザーモデル『CTX』シリーズの開発責任者を務める本田技術研究所の青木柾憲上席研究員は「ホンダのクルーザーを造りたかった」とした上で「今後さらに進化させてCTXシリーズを拡充していく」ことを明らかにした。

【MotoGP 第9戦】ホンダ、マルケスが2連勝…スペンサーの持つ最年少連勝記録を更新 画像
モータースポーツ/エンタメ

【MotoGP 第9戦】ホンダ、マルケスが2連勝…スペンサーの持つ最年少連勝記録を更新

7月21日、MotoGP第9戦・アメリカGPの決勝がマツダ・レースウェイ・ラグナセカで開催され、マイク・マルケス(Repsol Honda Team)が2連勝で今季3勝目を挙げた。

【フィット プロトタイプ 試乗】ホンダがアグレッシブな企業に戻る前兆…ボブ・スリーヴァ 画像
試乗記

【フィット プロトタイプ 試乗】ホンダがアグレッシブな企業に戻る前兆…ボブ・スリーヴァ

この新型『フィット』は、ホンダが以前のようなアグレッシブな企業に戻る前兆である。どこから戻ったって?まあ、ここ最近はちょっと保守的な普通の会社になっちゃっていたから。

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