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【マツダ デミオ 新型発表】1.3リットルと1.5リットルも進化
新型マツダ『デミオ』（5日発表）には先代と同じように1.3リットルと1.5リットルエンジンが設定されている。1.3リットルにはミラーサイクルエンジンが搭載され話題を集めているが、ミラーサイクル以外のエンジンも進化を遂げているという。
【七夕値引き情報】20万、30万円マイナスでSUVやRVを購入できる!!
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【七夕値引き情報】マツダ ベリーサ はいくらに? コンパクトカー
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【おはよう値引き情報】デミオ が今ならこのプライスだ!!
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【マツダ デミオ 新型発表】ミラーサイクルの長所と短所と改善
新型『デミオ』のエンジン群のなかで目新しさが感じられるのは、何と言ってもミラーサイクル方式という低燃費技術を用いた「ZJ-VEM」型1.3リットル直4エンジンだろう。ミラーサイクルとは、ごく簡単に言えば、圧縮比より膨張比のほうが大きいエンジンのこと。
【マツダ デミオ 新型発表】新開発ミラーサイクルエンジンを搭載
新型マツダ『デミオ』のパワートレインの目玉は、ひざびさに復活したミラーサイクルエンジンだ。ミラーサイクルは、吸気バルブの閉じるタイミングを遅くすることで、圧縮比が高まるのを抑えながら膨張比を拡大させ、熱効率を高め燃費を向上させるシステム。
【株価】6連騰の反動売りで反落
国内外の長期金利上昇に対する警戒感、6連騰の反動などから利益確定売りが幅広い銘柄に出て、全体相場は7日ぶりに反落。ただし、積極的に売り込むムードはなく、平均株価の下げ幅は80円程度にとどまった。自動車株は全面安となった。
【マツダ デミオ 新型発表】立体感あるインテリア
新型マツダ『デミオ』（5日発表）のインテリアは先代とは大きくイメージを変えた、立体的なデザインに進化している。
