全体相場は反落。米国株高を受け続伸して始まったが、前日の大幅高の反動で利益確定の売りが活発化。対ドル、対ユーロで円相場が強含んだことも重しとなり、輸出関連株を中心に売りが加速した。平均株価は前日比81円67銭安の8762円31銭と反落して引けた。
英紙フィナンシャル・タイムズはドイツのフォルクスワーゲンが2011年の自動車生産・販売で米ゼネラルモーターズとトヨタ自動車を上回って「首位になる見通しだ」と報じた。
全体相場は3日ぶりに反発。先週末にかけての米国市場の続伸、欧州債務危機に対する警戒感の後退から、輸出関連株を中心に買いが先行。対ドルで円相場が伸び悩んだことも安心感を誘い、平均株価は前週末比165円09銭高の8843円98銭と反発。17日以来の8800円台を回復した。
トヨタ自動車は、タイの洪水でサプライチェーンに支障が生じている問題で、日本での生産も部品調達に影響が及ぶ可能性があるため、10月24日から10月28日まで、車両工場で稼動時間を調整、減産すると発表した。
トヨタ自動車は、「トヨタ博物館クラシックカーフェスタ in 神宮外苑」を11月26日に東京・明治神宮外苑(東京都新宿区)で開催する。
トヨタ自動車はITSの新たなビジョンとして「安全」「環境」「快適」の3つのテーマの中、「いつでも、どこでも、必要な情報とつながる」ITSの世界を策定。この実現が最終的に「死傷者ゼロを目指す」ものとして、ITS世界会議展示会場内では様々な提案を示した。
トヨタ自動車が、12月に開催される東京モーターショー11で初公開予定の新型FRスポーツ、『FT-86』(仮称)。トヨタは20日、「FT-86ワールドレポーター」の募集を開始した。
トヨタ自動車は21日、江蘇省常熟市東南経済開発区に昨年設立したトヨタ自動車研究開発センター(中国)(TMEC)の活動概要を発表した。
トヨタ自動車は、タイの生産子会社トヨタ・モーター・タイランド(TMT)のサムロン工場、ゲートウェイ工場、バンポー工場を10月28日まで生産を停止すると発表した。
全体相場は小幅続落。東証1部の売買代金は7755億円と2010年12月28日以来の低水準。薄商いの中、平均株価は前日比3円26銭安の8678円89銭と小幅続落して引けた。
全体相場は反落。景気の先行きに対する警戒感から米国株式が反落、欧州債務危機を巡る独、仏両国の意見の隔たりも伝わり、投資家の動きが鈍さを増した。
2010年のグローバル企業の研究開発(R&D)投資ランキングで、2008~09年と2年連続で世界一の座をキープしていたトヨタ自動車が4位に転落。前年13位のホンダも17位に後退した。
トヨタ自動車は、オーランドで開催中の第18回ITS世界会議において、テクニカルショーケースとして、日本では7月に公開されている「衝突回避支援PCS(Pre-collision System)」の体験走行コーナーを設置した。
トヨタ自動車が年内にも発表すると見られる新型ハイブリッドコンパクトカー、『プリウスc』こと『アクア』(仮称)。各自動車メディアのスクープ合戦で、その中身が見えてきた。
トヨタから発売された新型『カムリ』のインテリアでこだわったところは、広々感だという。デザイン本部トヨタデザイン部第2デザイン室長の柴田秀一さんは、その開発の初期から、どうしたら広々感を感じてもらえるかを実験したという。