［ホンダエコマイレッジ11］燃費だけじゃない、ユニークなマシン大集合
「本田宗一郎杯Hondaエコ・マイレッジチャレンジ」は、低燃費を争う競技であるから、出来る限り燃費のいいマシンを作ることが車両作りのポイントだ。けれども画一的なマシンばかりでは面白くない。
ホンダ シビック 新型、安全性に自信あり［動画］
ホンダが9月のフランクフルトモーターショー11でワールドプレミアした欧州向けの新型『シビック』。動力性能とともに、安全性能の高さも売りのひとつだ。
［ホンダエコマイレッジ11］ものづくりを伝える新しいモータースポーツ
モータースポーツの衰退が懸念されている昨今、この景気の状況下では莫大な費用をモータースポーツに参戦するのは企業でも相当な負担だし、個人レベルでは難しい。
ホンダ フィットシャトル、登り坂発進に不具合
ホンダは14日、『フィットシャトル』の坂道発進補助システムに不具合があるとして、対策プログラムに書換えるサービスキャンペーンを実施すると発表した。対象となるのは、2011年2月24日～9月18日に制作された1万5267台。
［ホンダエコマイレッジ11］秘訣はシャーシ？ エンジン？ それとも…
「本田宗一郎杯Hondaエコ・マイレッジチャレンジ2011/第31回全国大会」で、3644.869kmを叩き出し、10年ぶりに最高燃費記録を塗り替えて最優秀賞の本田宗一郎杯を獲得したチームファイアボール。
［ホンダエコマイレッジ11］車はガソリン1リットルで何km走れるのか?!
マツダ『デミオ』デミオが10・15モードでリッター30km、ダイハツ『イース』がJC08モードでもリッター30kmと、ガソリン車の燃費に新基準が生まれそうな勢いを感じる昨今、ガソリンエンジンだけでどこまで燃費は高められるのか気になるところ。
【株価】スズキが反落…VWとの提携解消難航を警戒
全体相場は反落。前日の欧米市場の下落を嫌気し、主力銘柄に売りが先行する動きとなった。
ホンダ、タイの2工場の生産再開のメド立たず
ホンダは、洪水の影響でタイにある2工場の生産再開のメドが立たないと発表した。
ホンダ ゼストスパーク に特別仕様…ダイナミックでスペシャルな外観
ホンダは13日、軽乗用車『ゼストスパークGタイプ』に、迫力のある外観を演出する外装などを装備し、リーズナブルな価格設定とした特別仕様車「ダイナミックスペシャル」の販売を開始した。
ホンダ フィット に10周年特別仕様の第2弾
ホンダは13日、小型車『フィット』の誕生10周年を記念した特別仕様車、3モデルの販売を開始した。
