機能性と遊び心を持った「家族の相棒」…トヨタ『シエンタ』人気記事まとめ
2022年に7年ぶりのフルモデルチェンジを行ったトヨタ自動車のコンパクトミニバン『シエンタ』。大きな変化を遂げたシエンタの最近の人気記事を独自ポイントランキングで集計しました。
アルコールチェックを管理代行、トヨタの社用車管理クラウドサービスに新機能
トヨタモビリティサービスは5月31日、社用車管理クラウドサービス「ブッキングカー」の新機能として「アルコールチェック管理代行サービス」の提供を開始した。
【株価】日野自動車が急伸、三菱ふそうとの経営統合に市場はサプライズ
日経平均株価は前日比440円28銭高の3万887円88銭と反落。4月の鉱工業生産指数が市場予想に反し、3カ月ぶりに低下。連日で33年ぶりの高値を更新したとあって、利益確定売りか広がった。
EVのフロアが高い問題、上海モーターショー2023で乗り比べてわかったこと
◆世界のメーカーが苦悩するEVのフロアの高さ
◆なぜフロアが高くなるのか
◆驚くほどフロアが低いBYD『シーガル』
◆トヨタ『bZ3』はBYD流パッケージ
◆注目のZEEKR Xは？
◆NIOの主力2モデル
◆ゆとりある『ドルフィン』が好印象
トヨタグループ世界販売台数、4.8％増で3か月連続プラス 2023年4月実績
トヨタ自動車は5月30日、2023年4月のダイハツ、日野を含むトヨタグループの生産・販売・輸出実績を発表。グローバル販売台数は前年同月比4.8％増の87万5363台で3か月連続のプラスとなった。
日野・三菱ふそう経営統合に賭ける、親会社を含めた4社の思い
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは5月30日、両社が経営統合すると発表した。その会見には両社の親会社であるトヨタ自動車と独ダイムラートラックのトップも出席した。
トヨタ・佐藤社長「我々が日野を支えていくのは限界」…日野・三菱ふそう統合［新聞ウォッチ］
「すねに傷持つ者同士」の統合とは、少し言い過ぎかもしれないが、エンジン認証不正問題で経営危機に追い込まれたトヨタ自動車グループの日野自動車が、自力による再建を断念した。
日野と三菱ふそう、2024年内経営統合へ
トヨタ自動車と日野自動車、ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）の4社は5月30日、MFTBCと日野の経営統合に基本合意したと発表した。
トヨタ、世界生産・販売ともに前年超え 2023年4月実績
トヨタ自動車は5月30日、2023年4月の販売・生産・輸出実績を発表。前年に新型コロナウイルス感染拡大や半導体需給の逼迫の影響を受けて減少していた反動によりグローバル販売・生産ともに前年超えの実績となった。
トヨタ『コースター』、日野エンジン認証不正による重量税差額を補償
トヨタ自動車は5月30日、認証不正問題の対象となった日野自動車製エンジンを搭載する小型バス『コースター』について、車検証の差替えと重量税補償に関するアナウンスを行った。
