トヨタ、商用車のエコ化をさらに加速!! 『ライトエース/タウンエース』を規制適合
トヨタ自動車は30日、商用車の『ライトエース』、『タウンエース』を一部改良し、同日から発売を開始した。エンジンを改良し平成12年（2002年）排ガス規制に適合している。
トヨタ『ナディア』を一部改良---4WDに2リットル直噴ガソリン
トヨタ自動車は30日、『ナディア』を一部改良し発売した。4WD車に2リットルの直噴ガソリンエンジンを新搭載し国土交通省の「良-低排出ガス」（平成12年/2000年規制値の25％低減レベル）をクリアした。
トヨタWiLL『VS』に特別仕様車---夏にまぶしいホワイト
トヨタ自動車は30日、『WiLL VS』に特別仕様車「ホワイトパールリミテッド」を設定し発売した。
【株価】新型日産『フェアレディZ』が日米で快走、株価も加速する
米国株式が大幅続伸し、円相場も1ドル＝120円台へ。外部環境の好転を映して全体相場は大幅続伸し、平均株価は1万円台を回復した。自動車株も全面高。日産自動車が大幅続伸、再度強気の見方が支配的になってきた。
【新聞ウォッチ】『フェアレディZ 』発売前に9000台超す受注!
【株価】日産、ホンダが大台を回復、トヨタは好材料にも重い
先週末の米国株式の反発に加え、1ドル＝119円台に円安が進んだことを好感し、全体相場は4日ぶりに反発。自動車株も総じてしっかりした展開となった。
【CART第10戦決勝】「やっと勝利の女神が……」ホンダ1-2-3
2002年FedExチャンピオンシップシリーズ第10戦は、カナダ・バンクーバーの市街地特設コースで開催、28日に決勝レースが行われた。午後1時40分にスタートしたレースはオープニングラップからアクシデントが発生し、序盤から荒れた展開になる。
【CART第10戦リザルト】ホンダ表彰台独占、トヨタ全滅!!
１：D. フランキッティ（ホンダ/ローラ）／２：P. トレイシー（ホンダ/ローラ）／３：T. カナーン（ホンダ/ローラ）／11：中野信治（ホンダ/ローラ）
トヨタ、北米での累計生産台数が1000万台突破---ホンダに勝ったぞ
トヨタ自動車は29日、北米での累計生産台数が6月末で1000万台に到達したと発表した。北米ではトヨタよりひと足早くホンダが昨年4月に累計生産台数1000万台を突破した。ホンダは現地生産開始から19年かかったがトヨタは15年10カ月で大台に到達した。
海外販売絶好調のトヨタ上方修正へ---2002年計画で20万台をプラス
トヨタ自動車は、2002年の販売・生産計画を上方修正すると発表した。国内販売こそ175万台と据え置いたが、海外販売を年初の計画よりも20万台増となる375万台に上方修正した。北米、欧州、アジアの販売が好調に推移しているため、計画を上方修正した。
