1999年3月のホンダ(本田技研工業)に関するニュースまとめ一覧(351 ページ目)

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co., Ltd.)は、日本、北米、欧州、南米、中国、タイ、インドなど世界各地に拠点を置く大手輸送機器及び機械工業メーカー(航空機及び航空エンジン、四輪製品、二輪製品、汎用製品:太陽電池・船外機・耕運機・小型発電機・汎用エンジン等)である。

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ホンダ NSX 、市販車とレーサーが対決…類似点と相違点は?[動画] 画像
エコカー

ホンダ NSX 、市販車とレーサーが対決…類似点と相違点は?[動画]

ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは7月10日、『NSX』(Acura NSX)の「ロードカーvsレーシングカー」と題する映像を、公式サイトで公開した。

中国新車販売12%減、日系首位のトヨタは12%増 2019年上半期 画像
自動車 ビジネス

中国新車販売12%減、日系首位のトヨタは12%増 2019年上半期

中国汽車工業協会は7月10日、中国における2019年上半期(1~6月)の新車販売の結果を発表した。商用車と輸出を含めた総販売台数は、1232万3000台。前年同期比は12.4%減とマイナスに転じた。

ホンダの新型EV『ホンダe』の最新プロトタイプ発表、ヒルクライムにも出走…グッドウッド2019 画像
モータースポーツ/エンタメ

ホンダの新型EV『ホンダe』の最新プロトタイプ発表、ヒルクライムにも出走…グッドウッド2019

◆欧州では2020年春に納車開始予定◆モーターは最大出力150ps◆1回の充電での航続は200km以上◆F1ドライバーらがグッドウッド名物のヒルクライムを担当

「軽自動車では助からない」は本当か?…ホンダがオフセット衝突実験を公開[動画] 画像
自動車 テクノロジー

「軽自動車では助からない」は本当か?…ホンダがオフセット衝突実験を公開[動画]

軽自動車は、そのサイズなどから衝突時にキャビンの生存空間が確保しにくい。また、多くの場合、自分より大きく重い車両との衝突になり、事故を考えると軽自動車は乗りたくないという人も存在する。

ホンダの新型EV『ホンダe』に「タイプR」が用意されている? 画像
モータースポーツ/エンタメ

ホンダの新型EV『ホンダe』に「タイプR」が用意されている?

『ベストカー』7月26日号巻頭特集は「ホンダの新車戦略」。電動化へシフトするのか、タイプR戦略を推進するのか。『ベストカー』編集部は、ホンダ車の現在のマーケット分布を見ると、安価でスポーツ性の高い車、高価で実用性の高い車が空白エリアだとする。

【F1 日本GP】1万人が埋め尽くす「ホンダ応援席」、購入特典はトリプルネーム仕様のオリジナルグッズ 画像
モータースポーツ/エンタメ

【F1 日本GP】1万人が埋め尽くす「ホンダ応援席」、購入特典はトリプルネーム仕様のオリジナルグッズ

鈴鹿サーキットは、「2019 FIA F1世界選手権シリーズ第17戦 日本グランプリレース(10月10~14日開催)」にて、「レッドブル」「トロ・ロッソ」「ホンダ」のコラボによるトリプルネームのキャップとフラッグを「ホンダ応援席」の購入特典グッズとして決定した。

無限、シビック タイプR用カスタマイズパーツを順次発売 コンセプトは「More“R“」 画像
自動車 ビジネス

無限、シビック タイプR用カスタマイズパーツを順次発売 コンセプトは「More“R“」

無限(M-TEC)は、ホンダ『シビック タイプR』に対して各種パーツを設定し、7月5日より順次全国のホンダカーズおよび無限パーツ取扱店で発売する。

一部「レベル3」の高速道自動運転を2020年に確立…ホンダミーティング2019 画像
自動車 ビジネス

一部「レベル3」の高速道自動運転を2020年に確立…ホンダミーティング2019

ホンダは7月4日までに和光ビル(埼玉県和光市)で開いた「ホンダミーティング2019」で、2020年に技術確立を目指している高速道路本線上での自動運転技術の開発状況を公開した。現時点では世界で実用化されていない2つの機能を備える。

ホンダ中国販売が2年ぶりに増加、22%増の74万台超え 2019年上半期 画像
自動車 ビジネス

ホンダ中国販売が2年ぶりに増加、22%増の74万台超え 2019年上半期

ホンダ(Honda)の中国法人は7月3日、2019年上半期(1~6月)の中国新車販売の結果を発表した。総販売台数は74万5409台。前年同期比は22.4%増と、2年ぶりに前年実績を上回った。

多様なモデルに展開できるEVアーキテクチャー初公開…ホンダミーティング2019 画像
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多様なモデルに展開できるEVアーキテクチャー初公開…ホンダミーティング2019

ホンダは7月4日までに和光ビル(埼玉県和光市)で開いた「ホンダミーティング2019」で新たに開発した電気自動車(EV)用の基本骨格のアーキテクチャーを公表した。今後開発するEVに適用し、コスト低減や開発の効率化につなげていく。

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