【ホンダF1】バトン、05年はB・A・R…FIA承認
FIAの契約承認委員会（CRB）は10日、F1チームのB・A・R・ホンダとジェンソン・バトンとの契約は、2005年シーズンに有効の唯一の契約であると認めた。
【佐藤琢磨写真蔵】ドイツGP…ダブル入賞
7月25日、ドイツGPは地元のM. シューマッハが危なげなく優勝。2位を激闘の末、B・A・R・ホンダのバトンが獲得、佐藤琢磨は8位フィニッシュで、B・A・R・ホンダはダブル入賞。
【ホンダ エディックス試乗】その３…チョット変わった運転感覚
ホンダから発売された3席×2列シートミニバンの『エディックス』。ワイドトレッドを採用し、前席に3人掛けとしているために運転感覚はチョット変わったものになっている。
ホンダが「日本発」強化…なぜ、今なのか
ホンダが2005年度から始める次期中期計画のひとつの方向性として「日本のマザー機能」の強化を掲げた。高度なグローバル生産体制を築き、各地域の自立を推進してきたホンダが、いったいなぜ? 真意は何か?
佐藤琢磨が火をつけたF1…俺たちはレーサーだ!!
日本のF1ファンにとっては、予選結果と決勝スタートの時間が待ち遠しくてたまらないシーズンになっている。理由は言うまでもなく「佐藤琢磨」の存在。期待に応えてくれる日本人ドライバーがやっと現れた!
【ホンダF1】バトン移籍にびっくり、法的手段も
6日、ジェンソン・バトンがB・A・R・ホンダからウィリアムズへ移籍すると、BMWウィリアムズ側から発表された。翌7日、B・A・R・ホンダ代表のデイビッド・リチャーズは「非常に驚いている」とコメント。
バトンがウィリアムズに電撃移籍
6日、B・A・R・ホンダのバトンが来季からウイリアムズに復帰することが明らかになった。2000年に同チームからF1デビューを飾るなど、元々ウイリアムズと長期契約の下にあったバトン、来年はウェーバーとチームを組む。
【ホンダ エディックス試乗】その2…2リッターはスポーティな味付け
ホンダから発売された、3席×2列シートミニバンの『エディックス』。上級グレードとなる2リッターエンジンの“20X”は、ホンダ車らしいスポーティな走りを見せてくれるクルマだ。
【ホンダ エディックス試乗】その１…走りよりコンセプトで買うなら1.7リッター
ホンダから発売された3席×2列シートミニバンの『エディックス』。エンジンラインナップは、コンパクトミニバンの『ストリーム』に搭載されているタイプと同じ、1.7リッターと2リッターが用意されている。
エディックスいきなりトップ、ゴルフ急落…カービュー
インターネット自動車販売を手掛けるカービューは、7月の人気車ランキングを発表した。1位になったのはホンダの『エディックス』で、初登場でいきなりトップとなった。
