三菱自動車4−12月期連結決算…為替効果で増収、利益も計画通り改善
三菱自動車が発表した2006年4−12月期の連結決算は、売上高が前年同期比0.9％増の1兆5440億円と微増で、営業利益は63億円だった。
三菱自動車、財務担当の役員が交代---三菱東京UFJ出身者を受け入れ
三菱自動車は、6日開催の取締役会で、三菱東京UFJ銀行のヒューストン支店長の松下和也氏を、2月1日付で財務本部長兼財務統括室長の執行役員に選任したと発表した。財務担当だった亀尾晃氏は1月31日付で執行役員を退任した。
【ジュネーブモーターショー07】三菱、欧州向けアウトランダーを出品
三菱自動車は、第77回ジュネーブ国際自動車ショーに、オンロードSUV『アウトランダー』の欧州仕様を発表するとともに、次世代高性能4WDスポーツセダンのコンセプトカー『プロトタイプ-X』を参考出品する。
【三菱 デリカD:5 発表】豊富なアクセサリーも魅力
三菱自動車から発売された『デリカD:5』は、ひと目でデリカとわかる力強いエクステリアをまとっているが、歴代のデリカに比べるとワイルドなイメージは抑えられているように感じる。
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【三菱 デリカD:5 発表】プラットフォームもアウトランダーと共用
三菱自動車から発売された『デリカD:5』のボディの基礎となるプラットフォームも、パワートレイン同様に『アウトランダー』と共用されている。
【三菱 デリカD:5 発表】アウトランダー譲りのパワートレイン
三菱自動車から発売された『デリカD:5』のパワートレインは、2005年に発売されたSUVの『アウトランダー』と共通のタイプが搭載されている。
【三菱 デリカD:5 発表】最新ミニバンにも負けないパッケージング
三菱『デリカD:5』の室内に乗り込んでみて、先代の『デリカスペースギア』から大きな進化を感じさせてくれるのがパッケージングだ。スペースギアはフロアが高く、乗降性が悪かった。
【三菱 デリカD:5 発表】国内立て直しのキー
三菱自動車は、新型『デリカD:5』の発表会見で、デリカのフルモデルチェンジまでに13年もかかったことに関して、開発担当の相川哲郎常務は「再生計画以前は、輸出モデル優先で、国内専用のデリカの優先度は低かったため」と説明した。
