【インプレ'06】MJブロンディ 三菱『ランサーエボリューションIX MR』 コレクターズアイテム
正直、個人的には、『ランサーエボリューション』というクルマの匍匐前進の進化ぶりに、「もー前との違いがわかんねーよ」って感じで飽きてしまっているのですが、こうやって少しつづでも手をかけ愛をかけてやり続けることは、じつに偉大なこと。
【インプレ'06】MJブロンディ 三菱『eKワゴン』 不作為が美徳
日本の伝統芸術の美は「不作為の美」だといいますが、2代目『eKワゴン』も不作為のモデルチェンジと申せましょうか。
【インプレ'06】木下隆之 三菱『ランサーエボリューションIX MR』 最速であり上質
またもや『ランエボ』は進化してしまったようだ。現行「CT9」型ではファイナルとなるエボなのだが、まだまだ攻めの手を緩めてはいない。
【インプレ'06】木下隆之 三菱『eKワゴン』 良心的な出来
『eKワゴン』軍団には『eKスポーツ』と『eKアクティブ』も加わる。じつに多様なユーザーに対応しているのだ。もちろん木下的にはターボエンジンを搭載するスポーツに注目。
【インプレ'06】津々見友彦 三菱『アウトランダー』 スタイリッシュでお買い得
スッキリとしたスポーティなエクステリアとインテリアが魅力。視界も開けて見やすいコクピットだが、Aピラーまわりには大きめのサイドミラーが影響して、左右の視界は見づらい。
【インプレ'06】松田秀士 三菱『i』 軽のポルシェ
『i』（アイ）は軽自動車のポルシェである。というのがワタシの正直な印象だ。
【インプレ'06】津々見友彦 三菱『i』 堂々した構え
エクステリアデザインがモダーンで軽自動車と思えない堂々とした構えがいい。
【リコール】三菱 パジェロ 、前照灯が点灯しない
三菱自動車は14日、『パジェロ』のヒューズボックスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。06年の9月から10月までに生産された268台が対象。
【リコール】三菱 RVR のフードエアインテークガーニッシュ脱落
三菱自動車は14日、『RVR』のフードエアインテークガーニッシュに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。97年11月から02年8月までに生産された1401台が対象。
【デトロイトモーターショー07】三菱期待の星、ランサーが登場予定
三菱自動車は来年1月のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）で3つの新型モデルを発表予定。北米でのラインナップの中でもっとも重要と考えられているのが、新型の『ランサー』だ。
