ヤマハ発動機、新規事業を担うリーダー育成へ…研修プログラム開始
ヤマハ発動機とグロービスは、新規事業創造を担うリーダーの育成を目的とした研修プログラムを開始した。
ヤマハ、大型バイク用プラグインハイブリッド技術を公開、エンジン車と同等サイズで「想像以上の加速」
ヤマハ発動機は「電動技術への新たな挑戦」として、ビッグバイクへの搭載を想定し開発を進めているプラグインハイブリッド（PHEV）技術を公開した。
ヤマハ発動機、救助活動用ボートを消防本部に無償提供…河川氾濫を想定した設計
ヤマハ発動機は、茨城西南広域消防本部（茨城県）に救助活動用ボートを無償提供し、贈呈式を行った。
AT限定免許でもスポーツツアラーに乗れる！ 二輪世界初のACC連動で快適ツーリング、新型『トレーサー9 GT＋』発売
ヤマハ発動機販売は、スポーツツアラーのフラッグシップモデル『トレーサー9 GT＋』の2025年モデルとして、自動変速トランスミッション「Y-AMT」をはじめとする新機能を搭載した『トレーサー9 GT＋ Y-AMT ABS』を5月28日に発売すると発表した。
ヤマハ発動機、低速EV「グリスロ」を静岡県磐田市で運行へ…地域交通のモデルケースに
ヤマハ発動機は、静岡県磐田市のJR御厨駅北口ロータリーと本社間で、従業員の通勤向けに自社製グリーンスローモビリティ（以下、グリスロ）の運行を本格的に開始すると発表した。
ヤマハ発動機、未来のモビリティ「MOTOROiD2」と「ELOVE」出展…大阪・関西万博2025
ヤマハ発動機は、大阪で開幕した日本国際博覧会（大阪・関西万博2025）の『未来社会ショーケース事業』「スマートモビリティ万博」に参加している。
「EVでも爽快感を」バイク愛あふれるヤマハ新社長が描く「理想のバイク」と未来への「三つの技術」
2月12日におこなわれた新中期経営計画発表会見の中で「熱烈なヤマハファンである」と渡部克明現会長から紹介された設楽社長は、日本の二輪市場をどう見るのか、そして「ヤマハのバイクの未来」とは。
ヤマハ『XSR900』のネオレトロ感をさらにアップ！限定新色「アイボリー」用カウルが発売
ヤマハ発動機は4月14日より、2025年モデルの『XSR900 ABS』を発売する。先行して3月に開催された大阪、東京モーターサイクルショーに展示され、新色の「アイボリー」が注目を集めたのも記憶に新しいが、バイクファンの間で話題となっているのが装着されていたカスタマイズパーツだ。
ヤマハ発動機とローラ、フォーミュラEでの技術提携を2027年以降も継続
ヤマハ発動機と英国のLola Cars Ltdは、ABB FIA フォーミュラE世界選手権における高性能電動パワートレイン開発・供給に関する技術提携を2027年以降も継続することで合意した。
“走り”の原付2種スクーター、ヤマハ『シグナス グリファス』にビビッドな新色「イエロー」登場
ヤマハ発動機は、原付二種スクーター「CYGNUS GRYPHUS（シグナス グリファス）」に新色のイエローを追加し、5月12日に発売する。価格は37万4000円だ。
