ヤマハ『XSR900』など10車種、計1万3624台をリコール エンストのおそれ
ヤマハ発動機は2月4日、『XSR900』など8型式・10車種、計1万3624台のリコールを発表した。エンジンコントルールユニットの不具合によるもの。不具合件数は274件で、事故はおきていない。海外市場から情報で判明した。
「招きニャイケン」で新年を、ヤマハが手芸シリーズの新作を発表
例年、干支にちなんだ「あみぐるみ・羊毛フェルト」作品を年末年始に合わせて公開するヤマハ発動機。今年のネタは「招きニャイケン」だ。
【ヤマハ ナイケンGT 新型】デザインは「変える必要なかった」、前2輪LMWに込めた開発者のアツすぎる思い
ヤマハ発動機のフロント2輪スポーツツアラー『NIKEN GT（ナイケンGT）』の開発者インタビュー第3弾。今回は、大型メーターを採用したことによる商品性と機能の向上、デザインに込めたコンセプトを中心にお届けする。
【ヤマハ ナイケンGT 新型】開発者に聞いた、エンジン、フレーム、リアサス、全面刷新の裏側
ヤマハ発動機のフロント2輪のスポーツツアラー『NIKEN GT（ナイケンGT）』開発者インタビューの第2弾。中編となる今回はいよいよモデルチェンジの詳細について迫っていく。
【ヤマハ ナイケンGT 新型】「前2輪には絶対的な優位性がある」ナイケンを取り巻く現状と新型のねらいとは
フロント2輪のスポーツツアラー『NIKEN GT（ナイケンGT）』がモデルチェンジを果たし、受注が始まっている。ヤマハが掲げるLMW（Leaning Multi Wheel）モデルのフラッグシップとして、どのような進化を遂げたのか。
見た目ほぼそのまま中身を大刷新！ヤマハの前2輪バイク『ナイケンGT』新型発表、進化のポイントは
ヤマハ発動機は、前2輪のスポーツLMWのフラッグシップ『ナイケンGT』をモデルチェンジし、受注生産にて発売すると発表。7月7日より予約受付を開始した。価格は220万円。
ヤマハ ナイケンGT 新型、カヤバのLMW用フロントフォークを採用
KYBは、ミラノモーターサイクルショー2022にヤマハ発動機が出展した新型『トレーサー9 GT＋』と『ナイケンGT』に、KADS（カヤバ電子制御サスペンションシステム）とLMW（リーニングマルチホイール）用フロントフォークが採用されたと発表した。
【ヤマハ ナイケンGT 試乗】フツーの3輪とは決定的に違う、その「存在意義」…伊丹孝裕
試乗車を借りるため、ヤマハが管理するバイク倉庫へ向かっていた時のこと。「ナイケンGTって乗りやすいんですか？」と担当編集さんが聞いてきた。2輪のキャリアがそれほど長くないライダーにとって、ナイケンGTは得体の知れない乗り物に違いない。
【ヤマハ ナイケンGT 試乗】前2輪のパフォーマンスに、食わず嫌いを反省した…鈴木大五郎
◆重さを感じさせない抜群の安定感
◆“ハンドリングのヤマハ”ならではの気持ち良さ
◆誰もがモーターサイクルの醍醐味を安全に体感できる
ヤマハ トレーサー900GT など、ブレーキランプが消えなくなるおそれ リコール
ヤマハ発動機は11月17日、『トレーサー900GT』など10車種について、ブレーキランプスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
