ヤマハ MT-03/MT-25、マイナーチェンジ…倒立フォーク採用へ
ヤマハ発動機は、MTシリーズのエントリーモデル『MT-03 ABS』および『MT-25 ABS』をマイナーチェンジし、2020年モデルとして3月28日より発売する。
ヤマハ ドラッグスター400、6000台をリコール 燃料漏れのおそれ
ヤマハ発動機は2月18日、『ドラッグスター400』および『ドラッグスター400クラシック』の燃料ホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2009年10月13日～2017年8月23日に製造された6052台。
ヤマハ発動機、テネレ700 などでiFデザインアワードを7年連続受賞
ヤマハ発動機は2月17日、大型二輪車『テネレ700』と低速モビリティのコンセプトモデル『YNF（Yamaha Next Field）-01』が世界的デザイン賞である「iFデザインアワード2018」を受賞したと発表した。同社のiFデザインアワード受賞は7年連続。
ヤマハ MT-09、新色ブルーを追加へ…YZF-R1とのリレーションカラー
ヤマハ発動機は、スーパーネイキッドモデル『MT-09 ABS』のカラーリングを変更し、2020年モデルとして2月25日より発売する。
ヤマハのネオレトロスポーツ XSR900 ABS、80年代をイメージした新色追加
ヤマハ発動機は、ロードスポーツモデル『XSR900 ABS』をマイナーチェンジし、2020年モデルとして2月25日より発売する。
ヤマハ トレーサー900、R1とリレーションした新色「マットダークグレー」追加へ
ヤマハ発動機は、スポーツツーリングモデル『トレーサー900 ABS』および『トレーサー900 GT ABS』のカラーリングを変更し、2月25日より発売する。
ヤマハ TMAX530、センタースタンド不具合で転倒するおそれ リコール
ヤマハ発動機は2月4日、『TMAX530（XP530SA/DA）』のセンタースタンドに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2017年3月2日～2019年9月13日に製造された1114台。
ヤマハ発動機、YZF-R25A/R3A をリコール 制動力が低下するおそれ
ヤマハ発動機は2月4日、『YZF-R25A』および『YZF-R3A』のフロントブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2018年12月4日～2019年7月12日に製造された1127台。
ヤマハ YZF-R3/R25、2020年モデル発売へ グラフィック一新
ヤマハ発動機は、スーパースポーツ『YZF-R3 ABS』および『YZF-R25 ABS』『YZF-R25』のカラーリングを変更し、2020年モデルとして2月14日より発売する。
カプセルトイにバイクあるある、女性とヤマハの接点「交流と共感」に
ヤマハは、女性を主体とした社内プロジェクトチーム『YAMAHA MOTOR WOMAN FORUM in Marketing（YWF）』を発足、女性ならではの視点を土台とした企業の風土づくりをめざしている。
さよならセロー…初代オマージュした「ヤマハ セロー250 ファイナルエディション」［詳細画像］
「マウンテントレール」という新市場を開拓し、広いユーザーに愛されてきたヤマハ『セロー（SEROW）』が35年の歴史に幕を閉じる。2020年1月15日に発売される最終モデル「セロー250 ファイナルエディション（SEROW250 FINAL EDITION）」の姿を、47枚の写真で紹介する。
【浦島ライダーの2輪体験記】ヤマハ MT-07 は素のスポーツバイクの魅力を再認識させてくれる
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
35年のロングセラー『セロー』が生産終了…異例の“終売予告”でヤマハが伝えたかったこととは
ヤマハ発動機は、35年にわたるロングセラーとなった『セロー』（SEROW250）の生産終了を発表、1月15日から『セロー250 ファイナルエディション』を発売する。異例とも言える「終売予告」と、それに合わせて行われたメディア向け取材会で、ヤマハが伝えたかったこととは。
電動スクーターは来年中に、ガソリン車よりも良くなければ…ヤマハ発動機 日高社長［インタビュー］
ヤマハ発動機の日高祥博社長は静岡・磐田市にある本社で報道各社のグループインタビューに応じ、電動化への対応や、ゴルフカートをベースにした超低速自動運転車を使った実証実験の取り組みなどについて語った。
ヤマハ発動機、排気量アップした新型スクーター『ファッシーノ』をインドで発売へ
ヤマハ発動機は、空冷4サイクル単気筒125ccブルーコアエンジンを搭載するスクーター『ファッシーノ』の2020年モデルを2020年1月よりインドにて発売する。
スパイダーマン × NMAX は逆さ宙づり!! マーベル・アメコミヒーローとヤマハがコラボ
スパイダーマンやキャプテンアメリカ、超人ハルク、アイアンマン……、幅広い年代に人気のあるMARVEL（マーベル）のアメコミヒーローたちが、ヤマハのオートバイとコラボした！
「転ばないバイク」ヤマハ発動機が市販化へ…日高社長が明言「数年以内に」
ヤマハ発動機の日高祥博社長は12月20日、静岡・磐田市にある本社で開いた報道各社とのグループインタビューで、東京モーターショー2019で世界初公開した次世代パーソナルモビリティ『MW-VISION』を数年のうちに市販化する方針を明らかにした。
ヤマハの女性プロジェクト「YWF」とは…女性視点のマーケティング～風土づくりまで
近年の女性の社会進出と活躍の広がりはよく知られているところ。それは、二輪業界にあっても例外ではないようだ。
ヤマハのロングセラー『セロー』が生産終了、ファイナルエディション発売
ヤマハ発動機は、マウンテントレール「セロー」シリーズの国内向け最終モデル『セロー250ファイナルエディション』を2020年1月15日より発売する。
ヤマハ NMAX125、エンジン停止のおそれ 改善対策でカムチェーンテンショナー交換へ
ヤマハ発動機は11月26日、原付2種スクーター『NMAX125』のエンジンに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2015年9月21日～2017年1月13日に製造された1万0480台。
ヤマハ ナイケン、3つ目のデザイン賞受賞…6年連続で「JIDAデザインミュージアムセレクション」に選定
ヤマハ発動機の大型スポーツタイプのLMWモデル『NIKEN（ナイケン）』が、日本インダストリアルデザイナー協会による「JIDAデザインミュージアムセレクションVol.21」に選定された。
ユーノス ロードスター が歴史遺産車に認定…日本自動車殿堂表彰式
NPO法人日本自動車殿堂は2019年の歴史遺産車4台と、殿堂者殿堂入り3名を発表し、その表彰式を開催。歴史遺産車の1台はマツダ/ユーノス『ロードスター』が選ばれた。
ヤマハ発動機、ベトナム・インド二輪車不振で営業益13.4％減 2019年1-9月期決算
ヤマハ発動機は11月13日、2019年12月期第3四半期（2019年1～9月累計）連結決算を発表。新興国二輪車の不振などで、営業利益は前年同期比13.4％減の1000億円で減益となった。
歴史遺産車に ユーノス ロードスター など4台を選定 日本自動車殿堂
日本自動車殿堂は11月8日、2019年の歴史遺産車として、三菱『A型』（三菱甲型）、いすゞ『エルフTL151型』、ヤマハ『スポーツSR400』、マツダ/ユーノス『ロードスター』の4台を発表した。
ヤマハ発動機、ナイケン/ナイケンGT のカラーリング変更 受注生産の予約開始
ヤマハ発動機は、スポーツLMWのフラッグシップ『ナイケンGT』および『ナイケン』のカラーリングを変更し、受注生産にて発売。全国のナイケン取扱店にて11月5日より予約受付を開始した。
