マツダ、ロータリーエンジンによるレンジエクステンダーEVを公開
マツダは12月19日、横浜市の同社R&Dセンター横浜でロータリーエンジン（RE）を発電用に搭載した電気自動車（EV）の試作車を報道陣に初公開した。
【マツダ アクセラ 新型発表】全国で開催中の「アクセラ体感ショールーム」に行ってみた
ガソリン車、ハイブリッド車に加え、1月にはディーゼル車もラインナップに加わる新型「アクセラ」。その魅力を体感してもらおうとマツダは全国で『アクセラ体感ショールーム』を開催中だ。今回はこのイベントを展開中の広島マツダ・宇品本店を訪ねた。
マツダ キャロル エコ 一部改良、燃費性能を向上
マツダは、『キャロル エコ』の一部商品改良を行い、12月19日より販売を開始した。
【マツダ アクセラ ハイブリッドS 試乗】4ドアハイブリッドではベストハンドリングな一台…高根英幸
マツダで初めてのハイブリッドは、そのコンポーネンツをトヨタから供給されている。『アクセラ』で実現したスカイアクティブとトヨタハイブリッド（THS）の融合はどんな走りをもたらすのか、非常に興味があった。
マツダ、米国で最も燃費が優れる自動車メーカーに…米EPAが認定
マツダの米国法人、北米マツダは12月16日、米国EPA（環境保護局）が公表した2013年版の燃費報告書（暫定版）において、マツダが1台当たりの平均燃費が最も優秀な自動車メーカーに認定されたと発表した。
欧州カーオブザイヤー2014、最終選考7台…日本車は アクセラ 新型のみ
欧州カーオブザイヤー主催団体は12月16日、「カーオブザイヤー2014」の最終選考7台を発表した。日本車では唯一、新型『マツダ3』（日本名：新型『アクセラ』）が残っている。
三樹書房、初のスカイアクティブテクノロジー解説本を発売
「マツダ スカイアクティブエンジンの開発 高効率と低燃費を目指して」
【マツダ アクセラ 新型発表】エンジニアがこだわり抜いたハイブリッドの操作性
新型「アクセラ」の試乗会にて、ハイブリッドシステムの開発担当エンジニアに、ハイブリッドでありながらもマツダらしい走りを実現したポイントを聞くことができた。
【マツダ アクセラ セダン 試乗】軽快な走りと充実した装備でバランス感はシリーズ随一…高根英幸
アクセラ セダン15ＳのATに試乗した。ちなみにアクセラのセダンは1.5Ｌガソリンとハイブリッドのみ。2Lエンジンと間もなく追加されるディーゼルはハッチバックのみの設定だ。
【マツダ アクセラ 試乗】プレミアム感高いスポーツハッチ…高根英幸
新しくなったアクセラは、随分大きくなったように見える。しかし実際のボディサイズは、全長は変わらず、全幅が40mm広くなっただけ。15mm低くなってピラーから緩やかに流れるルーフが、クルマを大きく見せているのだ。
