自動車 テクノロジー
トヨタ、急アクセル時加速抑制の新システム開発---新車・既販車向けに順次導入
トヨタ自動車は、新たな「急アクセル時加速抑制」機能を開発し、新車向けとして「プラスサポート」を導入、また既販売車種向けの後付け装置に同機能を追加し「踏み間違い加速抑制システムII」として、それぞれ7月1日に発売した。
エコカー
スズキの新型SUV『アクロス』、トヨタ RAV4 PHV ベースのOEM…欧州発表
◆フロントマスクは専用デザイン
◆PHVシステム全体で306hpのパワー
◆EVモードでは最大75kmをゼロエミッション走行可能
自動車 ニューモデル
トヨタ プリウス/プリウスPHV 一部改良…プラスサポートなど安全装備を強化
トヨタ自動車は、『プリウス』および『プリウスPHV』の安全装備や給電機能を強化し、7月1日より販売を開始した。
自動車 ビジネス
トヨタ、米国への投資計画を前倒しで達成…当初の2021年より1年早く
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は6月30日、米国に対する5年間の投資コミットメントを、1年早く達成した、と発表した。
自動車 ニューモデル
金色の“サポキー”を使うだけ、トヨタが踏み間違い防止システムを新開発 障害物なしでも作動
トヨタは7月1日、『プリウス』『プリウスPHV』の一部改良モデルを発表した。先進安全性能の強化が目玉だが、その中でも特に注目したいのは、新開発の急アクセル時加速抑制システム「プラスサポート」だ。
試乗記
【トヨタ ヤリス 新型試乗】恐るべき経済性能と「星5つ」のキビキビ感…中村孝仁
◆自動車が高くなったと思わざるを得ない
◆恐るべき経済性能
◆とにかくキビキビ感がハンパない
自動車 テクノロジー
トヨタ、スタンプ式めっき処理装置を開発 環境負荷低減や工程短縮を実現
トヨタ自動車は、必要な部位にのみスタンプを押すようにめっき処理を施す、世界初となる技術を開発。ミカドテクノス・兼松とのネットワークにより、普及に向けた取り組みを開始する。
自動車 ビジネス
トヨタ、執行役員を最高幹部の9人に削減
トヨタ自動車は6月30日、7月1日付けで執行役員を23人から9人に削減すると発表した。
自動車 ビジネス
トヨタ、豊田社長と「密」に…執行役員23人→9人に削減［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
自動車 ビジネス
シェアサイクル「ちかチャリ」、24時間365日対応の無人貸渡実証実験を開始
トヨタモビリティサービス（TMS）は、シェアサイクルサービス「ちかチャリ」（電動アシスト自転車）で、24時間365日対応の無人貸渡実証実験を7月1日より開始する。
