『ヤリスクロス』改良新型に「GR SPORT」、ハイブリッドは132馬力にパワーアップ…欧州先行発表
トヨタ自動車の欧州部門は11月21日、小型SUV『ヤリスクロス』（Toyota Yaris Cross）の2024年モデルに、スポーティ仕様の「GR SPORT」を設定すると発表した。
英国の広告規制団体がトヨタ『ハイラックス』のCMを禁止［新聞ウォッチ］
「言いがかり」や「難癖」をつけるという単なる「いちゃもん」であれば筋が悪い話だが、お国柄によっては、環境問題などをめぐる受け止め方や解釈もさまざまである。
トヨタ カムリ 新型が北米で登場、日本の従来型は生産終了を発表---モデルチェンジ予定？
トヨタ自動車の米法人は現地時間11月14日に、第9世代へ進化したミドルクラスセダン、『カムリ』新型を発表した。2025年型として24年春からディーラーに並ぶ。日本市場では従来型カムリについて2023年12月下旬の生産終了が決定している。
［15秒でわかる］トヨタ『FT-3e』コンセプト…新しい体験価値を提案するSUV
トヨタは、ジャパンモビリティショー2023でコンセプトモデル「FT-3e」のデザインを一部公開。電動化や知能化に焦点を当て、クルマの未来と新しい体験価値を提案するSUV。
トヨタ『C-HR』新型、「GR SPORT」グレードの新写真を公開…スポーティコンパクト
トヨタ自動車の欧州部門は、小型クロスオーバー車の『C-HR』（Toyota C-HR）新型のスポーティグレード「GR SPORT」の新たな写真を公開した。
［15秒でわかる］トヨタ『FT-Se』コンセプト…GRからBEVスポーツカーの可能性
TOYOTAは、ジャパンモビリティショー2023でコンセプトモデル「FT-Se」のデザインを一部公開。FT-SeはTOYOTA GAZOO Racingの思想に基づいた、高性能スポーツBEVモデル。FT-3eと主なコンポーネントを共有しつつ、操縦安定性や空力性能を追求。
緊急時の駐車ブレーキ解除用工具がない、トラックや観光バスなど10万台をリコール
日野自動車といすゞ自動車、トヨタ自動車は11月22日、トラックおよびバス、計7車種10万2291台について、駐車ブレーキ解除用工具（スパナ）が搭載されていないとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
トヨタ、シエンタなど58万台をリコール…電動スライドドアが走行中に開くおそれ
トヨタ自動車は11月22日、『シエンタ』および『ジャパンタクシー』の足踏み式パーキングブレーキと電装品コネクタに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2015年5月12日～2023年3月24日に製造された58万0792台。
トヨタ『ヤリスクロス』改良新型、ハイブリッドを強化…日本に先駆け欧州で改良
トヨタ自動車の欧州部門は11月21日、小型SUV『ヤリスクロス』（Toyota Yaris Cross）の2024年モデルを発表した。日本に先駆けて、改良が施されている。
広汽トヨタが新電動車ブランド「ボーチ」立ち上げ、第一弾はトヨタ『bZ4X』…広州モーターショー2023
トヨタ自動車と広汽集団の中国合弁、広汽トヨタは広州モーターショー2023において、新電動車ブランド「鉑智」（Bozhi、ボーチ）を立ち上げると発表した。
