1999年10月のトヨタ自動車に関するニュースまとめ一覧(1,081 ページ目)

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【トヨタ オーリス 新型発表】欧州Cセグハッチバックに対抗[写真蔵] 画像
自動車 ニューモデル

【トヨタ オーリス 新型発表】欧州Cセグハッチバックに対抗[写真蔵]

トヨタ自動車は8月20日新型車『オーリス』の発表会を行った。

【トヨタ プリウスPHV】ハイブリッド車としてPHVを使うと…青山尚暉 画像
エコカー

【トヨタ プリウスPHV】ハイブリッド車としてPHVを使うと…青山尚暉

『プリウスPHV』と『プリウス』の”HV走行燃費”はPHVが31.6km/リットル、HVは30.4km/リットルだ(JC08モード)。

【トヨタ スペイド 試乗】クールで想定外に走る、ゴキゲンなポルテの兄弟車…青山尚暉 画像
試乗記

【トヨタ スペイド 試乗】クールで想定外に走る、ゴキゲンなポルテの兄弟車…青山尚暉

新型『ポルテ』には、『ノア』&『ヴォクシー』ならヴォクシーに相当するクールな顔つき、独自のボディサイドライン、専用メーターを持つ『スペイド』が兄弟車として加わった。ポル子ちゃんに対してスペイド君である。

【見積もりとってみた】ニッポンのフラッグシップ、センチュリーのお値段は? 画像
自動車 ビジネス

【見積もりとってみた】ニッポンのフラッグシップ、センチュリーのお値段は?

トヨタのフラッグシップとして独自の地位を築いてきた『センチュリー』。長らく最高額国産市販車の座に君臨していた「ニッポンのフラッグシップ」の見積もりをとってみた。

【トヨタ カローラ 新型】最後は人間の感性 画像
自動車 ニューモデル

【トヨタ カローラ 新型】最後は人間の感性

11代目となったトヨタ『カローラ』は“乗り味”にこだわって設計されたのは既報の通りだ。その“乗り味”には、ボディ剛性以外にもステアリングフィールなど様々なものが含まれている

【トヨタ ポルテ 試乗】スローモビルという選択…青山尚暉 画像
試乗記

【トヨタ ポルテ 試乗】スローモビルという選択…青山尚暉

スローモビルと呼ばれるクルマはオープンカーが代表格だ。

【トヨタ カローラ 新型】ボディ剛性を上げて「乗り味」にこだわる 画像
自動車 ニューモデル

【トヨタ カローラ 新型】ボディ剛性を上げて「乗り味」にこだわる

11代目となったトヨタ『カローラ』。開発で非常にこだわったポイントのひとつに“乗り味”があるという。

【トヨタ プリウスPHV】とにかく「惜しい」…塩村文夏 画像
エコカー

【トヨタ プリウスPHV】とにかく「惜しい」…塩村文夏

私の愛車はレクサス『IS250』。2012年の3月に『ボクスター986』から乗り換え、新車で購入。概ね気に入っている。ただし、マンションの駐車スペースはかなりキツめ。隣のクルマとの間隔がとても狭いため、バックモニターで入念に確認をしながら駐車している。

【北京チューニングショー12】4駆パーツショップYunliangのFJクルーザー[写真蔵] 画像
モータースポーツ/エンタメ

【北京チューニングショー12】4駆パーツショップYunliangのFJクルーザー[写真蔵]

8月12日まで北京で開催された、中国チューニングカー展示会 ALL in TUNING 2012。北京市内の4駆パーツショップ「Beijing Yun Liang Shunda Trade」の『FJクルーザー』が展示されていた。

【トヨタ プリウスPHV】手間と時間の負担を実感…塩村文夏 画像
エコカー

【トヨタ プリウスPHV】手間と時間の負担を実感…塩村文夏

編集者から『プリウスPHV』を受け取り、走りだしでまず気づいたのが充電残量がゼロ。「も〜、しょうがないよね~」と、一緒に借りた充電ケーブルで充電をすることに。