生活圏で持ち運び可能の水素カートリッジ…トヨタがサーキットで展示
スーパー耐久第2戦（6月4～5日決勝）が行われた富士スピードウェイのイベント広場で、ポータブル水素カートリッジのプロトタイプが展示された。
国産初のミッドシップ『MR2』は、実はスポーツカーではなかった【懐かしのカーカタログ】
ミドシップ・ラナバウト2シーター、『MR2』。1984年6月にこのクルマが発売となった時には「ほほぉ、トヨタもやるじゃないか」と思わせられたものだ。
「もっといいモビリティ社会」をつくるアイデアコンテスト…募集開始
トヨタ・モビリティ基金（TMF）は、「もっといいモビリティ社会」の実現に向け、様々な想いやノウハウを持った人々とともに、アイデアやソリューションの社会実装を目指すアイデアコンテスト「Make a Move PROJECT」をスタートし、6月1日より応募の受付を開始した。
レクサス新型『RX』はグリルとボディが融合した新デザイン…土曜ニュースランキング
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週はトヨタ『ハイエース』
いくつもの戦いに挑む水素カローラ…スーパー耐久 第2戦 富士24時間
スーパー耐久第2戦NAPAC富士SUPER TEC 24時間レースが、4～5日に富士スピードウェイで開催される。今大会も参戦している「水素カローラ」、この車にはいくつもの戦いが待っていることが判明。その結果がどうなるのか注目だ。
【トヨタ GRカローラ】「MTしかない」ことが強み、いずれは2ペダルも？
トヨタ自動車が6月1日に公表したスポーティモデル『GRカローラ』の日本仕様。やる気仕様の「モリゾウエディション」が富士スピードウェイのタイムアタックで1分59秒433を記録するなど、開発陣の並々ならぬ意気込みが伝わってくる。
トヨタ、ノア＆ヴォクシー新型 1万8000台をリコール…ブレーキ加熱
トヨタ自動車は6月3日、『ノア』『ヴォクシー』のブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2021年12月1日～2022年5月25日に製造された1万8784台となる。
デンソー、住宅用蓄電池システム向け製品を開発…トヨタの「おうち給電システム」に採用
デンソーは、住宅用蓄電池システム向けの製品を開発。6月2日にトヨタ自動車が発売した「おうち給電システム」に採用された。
【トヨタ GRカローラ】「モリゾウエディション」誕生のきっかけは豊田社長の「野性味事件」だった
トヨタ自動車が6月1日に公開したグローバルコンパクト『カローラ』のスポーティ仕様、『GRカローラ』。仕様はストリートタイプの「RZ」と後席なしの2シーター、トラック特化型の「モリゾウエディション」の2グレード構成。
トヨタ カローラ、「GR SPORT」がアップデート…欧州2023年型
トヨタ自動車の欧州部門は6月2日、『カローラ』（Toyota Corolla）シリーズの2023年モデルを発表した。スポーティモデルの「GR SPORT」も、アップデートされている。
