ホンダ、FCV体験と機械いじりの2本立てで行列…キッズエンジニア2018
トヨタはラジコンでFCV、日産はミニEVで発電体験ときて、ホンダは本気のカートを4台も用意。このカート体験コーナーと、燃料電池車『クラリティFuel Cell』の構造をベースにした水素エネルギーの体験コーナーの2本立てで展開した。
ホンダの世界生産268万台、3年連続で過去最高を更新 2018年上半期
ホンダは7月27日、2018年上半期（1～6月）の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。世界生産台数は前年同期比3.7％増の268万1341台と、3年連続で過去最高を更新した。
ホンダ、CBR250R など12車種1万4000台をリコール 騒音ラベルに誤記
タイホンダおよびホンダは7月27日、『CBR250R』など12車種の騒音ラベルに誤記があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ホンダ シビック 新型、9速ATを新設定…欧州燃費は24.4km/リットル
ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパは7月25日、新型『シビック』シリーズに9速ATを新設定すると発表した。
ホンダ フィット モデューロスタイル…モデューロX に次ぐ新コンプリートカー［詳細画像］
ホンダは、新たなコンプリートカー『フィット モデューロスタイル（Hpnda Fit Modulo style）』を7月27日に発売する。
「優勝は狙わない、世界一を目指す」F.C.C. TSR Honda France 藤井正和総監督…鈴鹿8耐
鈴鹿8耐で上位を狙う各チームと温度差があるのが、F.C.C. TSR Honda Franceだ。鈴鹿8耐は2017-2018世界耐久選手権シリーズの最終戦ともなっており、チームは選手権に王手をかけている。藤井正和総監督は「鈴鹿8耐の優勝はいらない」とはっきり言う。
「ワークス参戦で強いホンダを見せる」桑田哲宏HRC取締役レース運営室室長…鈴鹿8耐
ホンダワークスチームが鈴鹿8耐に挑むのは10年ぶり。桑田哲宏HRC取締役レース運営室室長は「Team HRCを見せたい」と意気込む。HRC＝株式会社ホンダ・レーシングだ。ワークスチームとして参戦するのはRed Bull Honda with 日本郵便、ゼッケン#33。
「暑いのは嫌なんだがやめられない」MuSASHi RT HARC-PRO. Honda 本田重樹総監督…鈴鹿8耐
MuSASHi RT HARC-PRO. Hondaの本田重樹総監督は、鈴鹿8耐の優勝を「全力で取りに行く」という。これまでライダーの軸となっていた高橋巧が抜けるなど、若手育成チームのイメージもあるが、実は完走率8割以上、完走中5割以上で表彰台という強いチームだ。
「爆発させます」KYB MORIWAKI MOTUL RACING 森脇緑チームマネージャー…鈴鹿8耐
KYB MORIWAKI MOTUL RACING 森脇緑チームマネージャーは、7月26～29日に開催される“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第41回大会で「チームを爆発させます」と宣言した。
ホンダがファンと鈴鹿8耐タイトル奪還めざす！ 東京青山でミーティング
ホンダウエルカムプラザ青山（東京都港区）で22日、“コカ・コーラ”鈴鹿8耐開催を控えて「鈴鹿8耐タイトル奪還！」ファンミーティングが開催された。ホンダ系4チームの監督とライダーがゲストとして登壇、来場したファンが記者役になって「公開記者会見」を実施した。
