【株価】平均株価、2か月ぶり9000円台に
全体相場は昨年4月以来の5日続伸。米国市場の上昇、円相場の下落を受けて輸出関連株が買われ、平均株価は昨年11月10日以来約2か月ぶりに9000円台を回復した。
08年の軽自動車販売、ダイハツ2年連続トップ…シェア過去最高
全国軽自動車協会連合会が発表した2008年の軽自動車のブランド別の販売台数によると、ダイハツが前年比3.3％増の63万5164台となり2年連続でトップとなった。シェアは34.0％となり、前年と比べて2.0ポイントアップして過去最高となった。
【ホンダ アコード 新型】欧州はクルマを鍛えるいいフィールド
ホンダが発売した新型『アコード』の開発責任者 池上博之氏は、3代続けて欧州アコードの開発責任者を務めてきた。8代目アコードを作り終えた感想を「いいクルマ作りが出来たと思う。欧州市場はクルマを鍛えるという点できわめていいフィールドです」と語る。
【ホンダ アコード 新型発表】180cm＋・90kg＋…前後席間の余裕あまりなし
運転席、助手席に続き、ホンダの新型『アコード』の後席に180cm＋・90kg＋記者が乗ってみた。後席で気になるのが、前後席間にあまり余裕がないところ。
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ホンダ歩行アシスト 体重支持型…体が5％軽くなる？
ホンダは「体重支持型歩行アシスト」の試作機を公開した。たった3kgの支持力であるにもかかわらず、ずいぶんと体が軽く感じられる。歩くときはもちろん、単に立っている状態でも体重は支持される。腰を中腰に落とすと、その行動を妨害することなしに体重支持を続ける。
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【ホンダ アコード 新型発表】180cm＋・90kg＋…助手席居心地よし
180cm＋・90kg＋リポートシリーズ。運転席に続き、ホンダの新型『アコード』の助手席に乗ってみた。助手席に関しては、後席に記者クラスの人が乗らない限りは、文句の付けようがない。
ホンダ歩行アシスト リズム型…自力で歩く喜び
「高齢や病気などのために歩行が困難になった人に、自力で歩く喜びを提供したいと考えて、リズム歩行アシストを開発しました。実証実験では脳卒中で半身まひになった患者さんが行う、足を動かすリハビリをはじめ、実証試験ではさまざまな人に使っていただいています」
