【プリウスPHV 3か月検証】フツーじゃない!? ハイブリッドモード
EVとハイブリッドカーの両方の特性を兼ね備えたプリウスPHV。ここでとある興味が湧いてくる。HVモードに移行したプラグインハイブリッドカーは普通のハイブリッドカー（ノーマルプリウス）と同じか？ という疑問だ。
トヨタ、小学生向け科学工作教室を開催
トヨタ自動車は、社会貢献活動の一環として小学生を対象に開催する、科学工作教室「科学のびっくり箱！なぜなにレクチャー」の2012年度開催計画を発表した。
【株価】自動車株が反発…円高一服で信用売りの買い戻しも
全体相場は続伸。
トヨタ アクア、「積極的に推奨せず」…米有力消費者誌
トヨタ自動車が3月、米国市場へ投入した新型ハイブリッドコンパクトカー、『プリウスc』（日本名：『アクア』）。同車に対して、米国の有力消費者誌が厳しい評価を下していたことが分かった。
乗ってるクルマはトヨタ、中国製はイヤ …ベトナム
サーベイマイは、ベトナムのライフスタイルについての調査を実施、その結果を公表した。
米トヨタ、「いいね！」100万人に到達
各自動車メーカーが、顧客との接点を強化するために活用している世界最大規模のソーシャルネットワーク、「Facebook」。米国において、トヨタの公式Facebookページが大きなマイルストーンに到達した。
【中国 次世代トヨタ】ラインアップ拡充積極的…広汽トヨタ 小椋邦彦総経理
主力車種の『カムリ』がモデルチェンジを迎える広汽トヨタ（GTMC）。前モデルからの代替え発生フェーズに差し掛かり、e-CRB導入の真価が問われる。
【株価】トヨタ小反発…補助金終了の反動減警戒
全体相場は5日ぶりに反発。
【中国 次世代トヨタ】アフター充実でファン増やす…広汽トヨタ 小椋邦彦総経理
主力車種の『カムリ』がモデルチェンジを迎えた広汽トヨタ（GTMC）。大多数が新規顧客である中国市場において、早くも将来の中古車発生、買い替えニーズなどを見据える。いよいよe-CRB（evolutionally Customer Relationship Building）導入の真価が問われ始めている。
【プリウスPHV 3か月検証】 市街地走行で約1時間、EVモード20kmは適当か？
プリウスPHVをバッテリー航続距離内で使う場合、プラグインハイブリッドカーはEVと同じか？ バッテリー航続距離よりハイブリッド走行距離のほうがはるかに長いロングドライブ時のプラグインハイブリッドカーは普通のハイブリッドカーと同じか？
