
アコード 新型、グーグルの新世代インフォテインメント車載化…ホンダ車初
◆「Googleアシスタント」や「Googleマップ」を搭載
◆ホンダ史上最大の12.3インチのタッチスクリーン
◆ハイブリッドシステム全体のパワーは204hp

ホンダの新型EV『プロローグ』、レンダリングイメージ公開…実車は2024年北米発売予定
ホンダの米国部門は12月13日、2024年に北米市場で発売する予定の次世代電動SUV『プロローグ』(Honda Prologue)の新たなレンダリングイメージを公開した。

ホンダ、製造業からモビリティカンパニーへ 自動運転の可能性を模索
◆競争から共創へ、新たな分野への投資を加速
◆自動運転はサービスカーとオーナーカーに分かれる
◆製造業からモビリティカンパニーへの移行

グランプリはダイハツ『ハイゼットトラック』が受賞…オートカラーアウォード2022
一般社団法人日本流行色協会(JAFCA)はオートカラーアウォード2022を開催し、ダイハツ『ハイゼットトラック』がグランプリを獲得。ホンダ『HAWK11』が特別賞を獲得した。

乗り心地向上、オデッセイ&ステップワゴン用パフォーマンスダンパー発売 無限
無限(M-TEC)は、ホンダ『オデッセイ(RC4)』および『ステップワゴン(RP5)』用パーツに「パフォーマンスダンパー」を追加設定し、全国のホンダカーズおよび無限パーツ取扱店で販売を開始した。
![【ホンダ フィットクロスター 3400km試乗】ハードの完成度は抜群!だが「乗ればわかる」は「乗らなければわからない」と同じだ[前編] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1829945.jpg)
【ホンダ フィットクロスター 3400km試乗】ハードの完成度は抜群!だが「乗ればわかる」は「乗らなければわからない」と同じだ[前編]
◆フィット族の異端児?「クロスター」
◆ハードウェアの完成度は抜群、だけど遊び心は
◆用途、道を選ばない走り、乗り心地のバランス
◆枯れたシステムでも最新ノートAWDにひけを取らない

伝説のF1マシンを1/8スケールで内部まで再現、『マクラーレンホンダ MP4/4』数量限定で再販
デアゴスティーニ・ジャパンは、毎月送られてくるパーツで伝説のF1マシンを組み立てる『マクラーレン ホンダ MP4/4』(1/8スケール)を12月13日より1000セット限定で同社公式サイトにて発売する。

【株価】ホンダが続伸、『オデッセイ』を中国から輸入販売と報じられる
日経平均株価は前日比112円52銭高の2万7954円85銭と反発。米国株高、為替円安を受け、買いが優勢な展開となった。

ホンダ CR-V 新型、兄弟車『ブリーズ』は顔が違う…中国発表
ホンダの中国部門は12月12日、SUV『ブリーズ』(Honda Breeze)の新型の写真を公開した。新型『CR-V』の中国向け兄弟車になる。

米ホンダ、『シビック・タイプR』新型のレーシングカー開発中…プロトタイプの写真
ホンダの米国部門は12月12日、新型『シビック・タイプR』をベースにしたレーシングカー、「シビック・タイプR TCR」(Honda Civic Type R TCR)のプロトタイプの写真を公開した。