【株価】一時平均1万3000円台割れ、マツダは続伸
全体相場は急反落。米国市場の金融株安、アジア市場の下げが主力株の売りを誘い、円高も輸出関連株の下落につながった。平均株価は一時4月15日以来の1万3000円台割れ。自動車株も全面安となった。
【試乗記】トヨタ クラウン…熊倉重春
半世紀を超える歴史を重ねて通算13代目を迎えた『クラウン』。その伝統に忠実に、どこまでユーザーに楽をさせるかを徹底的に追求してある。
【株価】13日ぶり反発、ほぼ全面高の中で
全体相場は13日ぶりに反発。先週末まで12日間で平均株価が1200円強下落したとあって、アジア市場が堅調に推移し、円相場が軟化したことを好感し、輸出関連株など幅広い銘柄に買いが入った。自動車株はほぼ全面高。
四川一汽トヨタが工場移転・能力増
トヨタ自動車は7日、中国・第一汽車集団との合弁会社である四川一汽トヨタが成都工場を移転拡張すると発表した。四川省成都市成華区から、同市内の成都経済技術開発区（龍泉）新区に移転させる。
エクシーガ と ビアンテ に対する回答がこれだ---新車値引き情報
ミニバンに新型車が続々と登場したのにともない、ディーラーでは競合車の値引き物件が多数出回っている。マツダでは従来型の在庫処分、ホンダではフリード自身の値引き物件も見られる。
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【株価】円相場の軟化で輸出関連株に買い戻し
全体相場は12日続落。米国株の軟調、原油価格高騰が景気に与える影響に対する警戒感が強く、値ごろ感からの買いを売りが上回った。米国市場の休場も見送りムードを誘った。12日続落は1954年以来54年ぶり。
