デンソーの後付けペダル踏み間違い時加速抑制装置、三菱自動車純正用品にも採用
デンソーは、同社が開発した後付け装着可能な「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が三菱自動車の純正用品として採用され、9月1日より販売が開始されると発表した。
三菱 eKワゴン/スペース向け、後付けペダル踏み間違い時加速抑制装置発売へ
三菱自動車は、『eKワゴン』『eKスペース』向けの後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制アシスト」を全国の系列販売会社を通じて9月1日より販売を開始する。
三菱 eKクロス/eKワゴン 一部改良…先進運転支援システムの機能向上
三菱自動車は、軽ハイトワゴン『eKクロス』『eKワゴン』に、予防安全技術「e-Assist」や高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI-PILOT）」の機能を向上させ、8月20日より販売を開始した。
女性だけで競うラリー、三菱 アウトランダーPHEV が参戦 10月米国開催
三菱自動車の米国部門は8月18日、『アウトランダー PHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）が、10月に米国で開催される女性だけで競うラリーレイド、「Rebelle Rally」に参戦すると発表した。
三菱 アウトランダースポーツ に2021年モデル、今秋米国発売へ
三菱自動車の米国部門は今秋、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』に相当）の2021年モデルを、米国市場で発売すると発表した。
三菱 アウトランダー PHEV、ベストセラープラグインハイブリッド車に 英国
三菱自動車の英国部門は8月14日、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の累計販売台数が5万台を突破し、ベストセラープラグインハイブリッド車になった、と発表した。
ハスラーに続け！いま人気の「軽SUV」5車種を比較…おすすめのポイントは？
いま、新車乗用車市場でもっとも注目されているジャンルは、コンパクトクロスオーバーSUVだ。その影響は、軽自動車マーケットにも及んでいる。
【三菱 eKスペース 新型試乗】広さと乗り心地は絶品！だが手応えはもっとあってもいい…中村孝仁
何せやたら滅多ら広い。室内高は1400mmあって、スライドドアの開口スペースは650mmある。この650mmはちょっと狭い家屋の室内ドアの寸法に匹敵でする。
三菱自動車の益子修会長が退任、特別顧問に---加藤隆雄CEOが会長代行
三菱自動車は8月7日、益子修会長が健康上の理由により、同日付で、取締役会長と代表執行役を退任したと発表した。
【三菱 eKクロススペース/eKスペース 新型試乗】ハスラーやタフトとは違うSUVへのアプローチ…渡辺陽一郎
◆背高でもSUVのコンセプトに沿っている
◆標準ボディでもターボが選べるのは三菱だけ
◆ファミリーカーとして使いやすい操舵感
