全部自作!?「住む」ために10万円で作り上げた軽キャンパー…東京オートサロン2023［詳細画像］
華やかなクルマが並ぶ東京オートサロン2023に対し、併催の東京アウトドアショー2023に出品された『ミニキャブ』のキャンピングカーはややくたびれた見た目をしている。しかしこのクルマ、実は会場のどのクルマにも負けないほどの「夢」が積み込まれた1台だ。
三菱 デリカミニ、事前受注が4000台 1月末まで
三菱自動車は5月に発売を予定している新型軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』の事前受注が、1月末までに4000台に達したことを明らかにした。
三菱自動車、欧米・中国で販売減も円安効果で営業益2.7倍増 2022年4-12月期決算
三菱自動車は2月2日、2022年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。販売台数は減少したものの、円安効果で営業利益は前年同期比2.7倍増の1537億円となった。
【三菱 eKクロスEV 冬季1200km試乗】充電回数は30回！軽BEVにはあまりに厚かった「圧雪路の壁」［前編］
三菱自動車の軽規格バッテリー式電気自動車（以下BEV）『eKクロスEV』で冬の東北を1200kmあまりツーリングする機会を得たので、旅レポートを交えながらレビューをお届けする。
『デリカD：1』ではない…デリカミニに込められた三菱の反省
三菱自動車がまもなくの発売を予定している新型軽スーパーハイトワゴンの『デリカミニ』。車名は三菱の主力ミニバンの『デリカD：5』の「ミニ」だ。車名について「おや？」と思う人がいるかもしれない。
三菱自の世界生産台数、3.5％減で2年ぶりのマイナス 2022年
三菱自動車は1月30日、2022年暦年（1～12月）および2022年12月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表した。
雪迷彩を纏った、力強さあふれる『デリカD:5』…東京オートサロン2023［詳細画像］
三菱自動車が東京オートサロンに出品した『デリカD:5 SNOW SURVIVOR』。雪道をパワフルに駆け抜けるデリカをイメージしたカスタムカーだ。
【三菱 デリカミニ】顔づくりは「やんちゃ坊主」！黒塗装フェンダーへの並々ならぬこだわりも［デザイナーインタビュー］
三菱自動車は「東京オートサロン2023」において、軽スーパーハイトワゴンの『デリカミニ』を一般公開した。従来の『eKクロス スペース』との違いはどんなところにあるのか。デザイナーの三菱デザイン本部プログラムデザインダイレクター、松岡亮介さんに話を聞いた。
EVでも三菱らしく！ eKクロスEVに「タフさ」をプラス、オフローダースタイルに…東京オートサロン2023［詳細画像］
2022年にデビューし、カーオブザイヤーも受賞した三菱の軽自動車『eKクロスEV』。東京オートサロン2023には、EVの持ち味である滑らかさに、三菱の得意とするアクティブな要素を掛け合わせた「eKクロスEV Smooth×Tough」が出品された。
三菱 アウトランダー PHEV 新型に米国進出40周年記念車設定…ブロンズルーフ採用
◆セミアニリンレザーシートなどの装備が充実
◆EVモードの航続は従来型の4割増し
◆車両運動統合制御システム「S-AWC」
