【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…研究開発担当専務の決断
「ボンネットフードのパーティングラインは、『凛』の造形を際立たせています」と語るのは、マツダ・デザイン本部、新型『アテンザ』チーフデザイナーの佐藤洋一さん。
マツダ、部品販売会社を集約してマツダパーツを設立
マツダは、国内販売体制強化の一環として7月1日付で全国の部品販売会社13社のうち連結子会社である9社を統合すると発表。統合新会社として「マツダパーツ」を設立する。
【試乗記】マツダ アテンザ…下野康史
ヨーロッパでは日本の10倍以上、北米でも8倍売れる、まさに「欧米かッ！」のアッパーミドル・マツダ。
マツダ入社式、新入社員が役員を前に所信表明
マツダは1日、広島市のマツダ体育館で2008年度の入社式を実施した。入社式に出席した新入社員は、技術系300人、事務系67人、技能系526人、医務系など31人の計924人。
【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…ヘッドライトの挑戦
新型マツダ『アテンザ』のヘッドライトは、輪郭は最近のつり上がった目ながら、その中は丸ではない。
マツダ、07年度生産台数が100万台を突破
マツダは、2007年度の国内生産台数が100万台を突破したと発表した。年間生産台数が100万台を突破したのは1992年度以来、15年ぶり。
【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…3車3様
「セダンは、フォーマルでスポーティな端整な3box、スポーツワゴンは、スポーティさとプレミアム感を持ち世界で最もセクシーなワゴンを、スポーツは非常にダイナミックで若々しいデザインを目指しました」
【花見で値引き情報】オープンカー、ミニバン、セダン、エコノミーカー
日本列島の半分ぐらいの地域では桜が咲いたことでしょう。オープンカーで花びらをあびながらのドライブなんぞ良いですね。決算期特売の反動か今週末はあまり安売り物件がありませんが、お花見がてらディーラーをのぞいてはいかが。
WCOTYワールド・カーオブザイヤーの頂点、マツダ2 / デミオ の評価
2005年からニューヨークオートショーの場で発表されるようになったWCOTY：ワールド・カーオブザイヤー。最終選考3台に残ったメルセデスベンツ『Cクラス』とフォード『モンデオ』を抑え、『マツダ2』（日本名マツダ『デミオ』）が受賞、今年の世界頂点に輝いた。
マツダ、国内生産・国内販売・輸出がプラス…2月実績
マツダは28日、2月の生産・販売状況の概況（速報値）を発表した。
