走りの質感に富む実力派---新世代トヨタは以前のモデルとは完全に別物
“もっといいクルマ”をキーワードに新世代モデルを続々と投入しているトヨタ。『月刊自家用車』は「以前のモデルとは完全に別物」といい、走りの質感に富む実力派がそろう、と評価、トヨタの強さについて研究する。
トヨタ、北米の新チーフ・インフォメーション・オフィサー兼副社長を指名
トヨタ自動車は6月25日、北米部門の新たなチーフ・インフォメーション・オフィサー兼副社長に、マンジット・シン氏を起用すると発表した。
「S-FR」は白紙！ トヨタの新コンパクトスポーツ開発計画とは
『スープラ』を頂点としたトヨタスポーツカープロジェクトの最新情報を入手した。『86』を中心とした「大」「中」「小」3兄弟となる計画だが、「小」を担うはずだった『S-FR』の市販化が見送られたという。
【ルマン24時間】トヨタ1-2凱旋会見…小林可夢偉、GRスーパースポーツコンセプトの市販を待望「すぐ買いたいです」
21日に行なわれた、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）のルマン24時間レース1-2凱旋会見。2位に入った小林可夢偉はレース後の想いや実感とともに、ルマン現地でもお披露目された『GRスポーツスポーツコンセプト』への“熱い購入意欲”を示した。
トヨタ センチュリー、21年ぶりのフルモデルチェンジで先進・快適装備充実 1960万円
トヨタ自動車は、最高級乗用車（ショーファーカー）『センチュリー』を21年ぶりにフルモデルチェンジし、6月22日より販売を開始した。
トヨタ カムリ、14年ぶりに西欧市場へ…ハイブリッドを2019年に投入
トヨタ自動車の欧州部門、トヨタモーターヨーロッパは6月21日、『カムリ』を14年ぶりに西欧市場に投入すると発表した。
【ルマン24時間】トヨタ1-2凱旋会見…中嶋一貴「過去の悔しさや厳しい経験を、勝利というかたちで乗り越えられた」
ルマン24時間レース（16～17日決勝）で総合1-2フィニッシュを飾ったトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）の中嶋一貴と小林可夢偉が、21日に都内で凱旋会見を実施。優勝の中嶋一貴は、絶対本命の重圧下でトヨタにとっての宿願を果たした達成感や安堵感を語った。
トヨタ、オープンソースの自動運転シミュレーターの開発を支援
トヨタ自動車の米国子会社、TRI（トヨタ・リサーチ・インスティテュート）は6月21日、オープンソースの自動運転シミュレーター「CARLA」（Car Learning to Act）の開発を支援すると発表した。
【ルマン24時間】1-2で初制覇のトヨタ、東京本社で中嶋一貴と小林可夢偉が社員たちに凱旋報告
21日、今年のルマン24時間レース（16～17日決勝）で総合1-2フィニッシュを達成したトヨタが、東京本社にて社内向けの凱旋報告会を実施。中嶋一貴と小林可夢偉がトヨタの社員たちの前で1-2達成を報告し、祝福を受けた。
トヨタ コースター 一部改良、衝突回避支援パッケージを標準装備
トヨタ自動車は、マイクロバス『コースター』に衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」を標準装備するなど一部改良し、7月2日より販売を開始する。
