本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co., Ltd.)は、日本、北米、欧州、南米、中国、タイ、インドなど世界各地に拠点を置く大手輸送機器及び機械工業メーカー(航空機及び航空エンジン、四輪製品、二輪製品、汎用製品:太陽電池・船外機・耕運機・小型発電機・汎用エンジン等)である。
全体相場は小幅続伸。米国の金融政策の行方を見極めたいとのムードが強く、方向感に乏しい展開。米国市場の下落が重しになる一方で、円相場の軟化はプラス要因となった。
ホンダは、8月27〜30日の4日間、東京都港区のウェルカムプラザ青山にてサマーフェスティバルを開催。期間中、二足歩行ロボット『ASIMO』と握手ができるデモンストレーションなどのイベントを実施する。
本田技術研究所の山本芳春社長は、一部メディアと情報交換会を行ない、マツダの『デミオ SKYACTIV』や、ダイハツの『イース』に対抗する低燃費車“30キロカー”の開発について「遥かに高いところを目指した技術開発に取り組む」との考えを示した。
全体相場は反発。前日の米国市場が、7月の耐久消費財受注額が市場予想を上回ったことを受け続伸。米国景気の先行きに対する警戒感が後退し、輸出関連株を中心に主力株を買い戻す動きが活発化した。
本田技術研究所の山本芳春社長は、一部メディアと行なった情報交換会で、ホンダのスポーツカーの開発に関して「最新テクノロジーで武装していきたい」との意向を示した。
本田技術研究所(ホンダの研究開発部門)の山本芳春社長は24日、都内で一部メディアと情報交換を行なった。その席上、製品の市場投入に関して山本社長は「市場調査などを行い、最大公約数を求めるということが良いということではない」との考えを示した。
全体相場は反落。米国市場の大幅高を受けて続伸して始まったが、その後は戻り待ちの売りに押される展開。
全体相場は5日ぶりに反発。米国市場の小反発、アジア市場の堅調な動きを受け、安心感が台頭。年初来安値水準に接近したこともあり、幅広い銘柄に買いが入った。
既に100機を大きく上回る予約受注をしている『ホンダジェット』は、2012年後半に最初の引き渡しが予定されている。
7月の米国新車販売で、ホンダを抜いて5位に浮上した日産。その勢いを表すかのようなCMが、話題を呼んでいる。
全体相場は4日続落。世界的な景気減速に対する警戒感、為替相場の先行き不透明感を背景に、輸出関連株を中心に売りが先行。
ホンダは、ミニバン『ストリーム』の「ZSタイプ」に、人気の装備を採用した特別仕様車「スポーティ・エディション」を設定し、8月22日から販売を開始した。
ホンダは22日、コンパクトカー『フィット』に、専用のブラック内装や、人気の高いメーカーオプションを標準装備した10周年特別仕様車「13G・10thアニバーサリー」を設定、同日より販売を開始した。
ホンダは22日、軽自動車『ライフ』の「Gタイプ」に装備を充実しながらお買い得な価格に設定した特別仕様車「HIDスマートスペシャル」を設定、同日販売を開始した。
既に100機を大きく上回る予約受注をしているホンダジェットは、来年第1四半期にサプライヤーからのパーツ納入がスタート。組み立ての後、来年後半に最初の引き渡しが予定されている。