【日産 ラフェスタ 発表】四角いボディは女性に優しい
新型ミニバンの『ラフェスタ』は最近のミニバンにしては、角ばったボディ形状をしている。このスタイルは開放感を高めるため、大きなウィンドウエリアを得るための手段でもあるのだが、他にも取り回しが楽になるというメリットがある。
【日産 ラフェスタ 発表】ライバルはアレとコレとそれと…
『ラフェスタ』のライバルとなるのは「トヨタ『ウィッシュ』、『アイシス』、あとホンダ『ストリーム』です」（日産自動車マーケティング本部・澤原明典氏）。いずれも1.8−2.0リットルの5ナンバーミニバンだが、後発のラフェスタに勝算はあるのか。
【日産 ラフェスタ 発表】日産ギャラリーで開放感を体感できます
日産自動車は、2日から12月25日まで、東京の日産本社ギャリー、日産銀座ギャラリーで、新型ミニバンの『ラフェスタ』の展示イベントを開催する。
【日産 ラフェスタ 発表】短いシフトレバーの理由は?
「ラフェスタのインテリアは開放感を重視してデザインを進めました。その際に、どうしても大きなシフトレバーの突起があると開放感が損なわれるということになり、小さく設計しました」
【株価】米国株式が急伸、自動車株は全面高
米国株式の急伸、原油価格の下落を好感し、全体相場は急反発。自動車株は全面高となった。トヨタ自動車が前日比60円高と反発し、ホンダは5000円台を回復。日産自動車も反発。11月の米新車販売台数が前年同月比31％と大幅に伸びたことが好感された。
【日産 ラフェスタ 発表】エンジンは新開発2リットル直4
2日、日産から発表された新型ミニバンの『ラフェスタ』には、先に8月末に単体で発表された「MR20DE」型と呼ばれる、新開発の2.0リットル直4DOHCエンジンが搭載される。
ゴーン日産社長「購買政策は変更しない」…カルソニックカンセイ
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、カルソニックカンセイへの出資比率を引き上げたことに関して「日産は手を引くか、支配下に置くかのどちらかで中途半端はしない」と述べ、購買政策の政策の変更では無いと強調した。
日産と三菱自動車、軽自動車提携強化で近く合意?
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、三菱自動車との軽自動車分野での提携拡大について「イエスかノーかしかない。短期間に決定する」と述べ、提携拡大の結論を近く発表する考えを示した。
ゴーン日産社長「円高の影響は軽微」
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は2日、『ラフェスタ』の発表会場で会見し、最近の円高ドル安について年度初めに想定した1ドル＝105円からは「大きな変動にはなっていない」とし、今のところ業績予想には大きな影響はないとの見方を示した。
生産停止に日産特有の事情が…
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は2日の会見で、11月29日から3工場が合計5日間の生産停止に陥ったことについて「問題があったのは明らか。日産特有の事情もあった」と釈明した。
