セカンドカーは傾向を変えて…日産 キックス 後編［インストール・レビュー］
セカンドカーのキックスにメインカートは異なるサウンドの方向性でオーディオをインストールした伊藤さん。フロントスピーカーに選んだのはロックフォードのT5。元気いっぱいのサウンドを栃木県のlc sound factoryに手によって再現することに成功する。
スペースのない軽…日産 キックス 前編［インストール・レビュー］
通勤用のセカンドカーとして手に入れたキックス。メインカーではハイレベルなオーディオインストールを施している伊藤さんだけに、セカンドカーにもこだわり満載。コンパクトで高音質な取り付けを栃木県のlc sound factoryと一緒になって作り上げた。
【リコール】三菱 パジェロミニ ほか6車種12万台、エンジンECUなどに不具合
三菱自動車は4月14日、『パジェロミニ』などのエンジン制御用コントロールユニット（ECU）およびラジエーターファンモーターに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日産 キックス 一部改良、ECOインジケーターを装備
日産自動車は、軽SUVの『キックス』を一部改良し、8月18日より販売を開始した。今回の一部改良では、エコドライブ走行時に点灯し、ドライバーに省燃費運転を促進する「ECOインジケーター」を全車に標準設定した。
【日産 キックス 発表】インテリアに宿る「日産」らしさ
「インテリアでも、『タフ』『頑丈』『スポーティ』と言ったキーワードで、日産独自にデザインされています」と語るのは、日産自動車商品企画部商品企画室セグメント・チーフ・プロダクト・スペシャリストの加藤顕央さん。
【日産 キックス 発表】受け継がれる日産SUVのDNA
「デザインでも、『エクストレイル』などと共通の、日産SUVのDNAを引き継いでいます。それは『タフ』『頑丈』『スポーティー』と言ったキーワードにすることができます」
【日産 キックス 発表】パジェロミニ とは違うクルマ？
日産が30日発売した軽自動車SUVの『キックス』は、三菱『パジェロミニ』のスタイリングをほぼ踏襲している。ベースのパジェロミニと異なる点は、エクステリアではフロントのグリルと、リアに装着されるスペアタイヤカバー、リアとホイール中央のエンブレムのみ。
【日産 キックス 発表】2グレードでAT/MTが選べる仕様
日産の軽自動車SUV『キックス』のグレードは2グレード。上級の「RX」と、ベースの「RS」の2つとなる。主な違いはアルミホイール、カラード電動格納ミラー、UVカットガラスなどの装備の有無。価格で10万円以上の差がある。
【日産 キックス 発表】デビューイベント、11月18日まで
日産自動車は、10月30日から11月18日まで、日産ギャラリーで、日産のミニ四駆『キックス』デビューイベントを開催する。
【日産 キックス 発表】位置付けはSUVの末の弟“ミニ四駆”
30日、日産は軽自動車のSUV『キックス』を発売。常務執行役員の戸井田和彦氏は、軽自動車のSUVは月間3000台の市場で、安定していると強調、日産が参入することで、ユーザーの多様な要望に応えられる品揃えになると説明した。
