【池原照雄の単眼複眼】トヨタと日産で好対照…バルブリフト連続可変技術の「使い方」
日産自動車が今秋に実用化する吸気バルブリフト量を連続可変制御する「VVEL」の技術発表を行った。日本車としてはトヨタ自動車が新型『ヴォクシー』『ノア』で採用した「バルブマチック」に次ぐ実用化となるが、両社のこの技術の使い方は対照的なものとなった。
トヨタ、「プラグインHV」はメリット大
トヨタ自動車は17日、東京本社でハイブリッド（HV）技術に関するメディア向けの説明会を行った。長年、HV開発に携わってきたHVシステム開発部の朝倉吉隆主査が、初代『プリウス』以来の同社のHV技術の変遷などを解説した。
【スーパー耐久 十勝24時間】スープラ HVが圧倒的勝利
スーパー耐久シリーズの2007年第3戦「第14回十勝24時間レース」は、7月14から16日にかけて、北海道十勝スピードウェイにて開催された。
【リコール】トヨタ アイシス の12万台
トヨタ自動車は17日、『アイシス』の制動灯スイッチに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。04年9月から06年9月までに生産された12万2527台が対象。
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