
【VW パサート 新型日本発表】TDI 導入の可能性
先代パサートでは、W8エンジン搭載の4.0リットルモデルなど、より上級へのバリエーションがあったが、今回、国内導入されるのはエンジンタイプで、2.0リットルのNAとターボ、3.2リットルと3タイプとなった。

【VW パサート 新型日本発表】ライバルはさまざま
ジェッタよりも上級車となるパサートについても、同クラスの輸入車だけでなく、さまざまなクルマからの乗り換えが見込まれる。特に同社の梅野勉社長は、輸入車だけでなく、日本車の上級セグメントの市場にも挑んでいく考えを示している。

フォルクスワーゲンでハッピー!ハッピー!
『ビートル』、『ゴルフ』など数々の名車を生み出してきたフォルクスワーゲン。新型『ジェッタ』&『パサート』も含めた現行ラインナップを総力特集する。あなたにマッチするVWはコレだっ!

【VW パサート 新型日本発表】丸目のアレンジ
新型フォルクスワーゲン(VW)『パサート』のエクステリアデザインを担当したロバート・レスニック氏は「オリジナル『ビートル』も『マイクロバス』(タイプII)も、丸目のヘッドライトです」と指摘する。

【VW パサート 新型日本発表】ジェッタとは価格は近いが車格が違う
新型VW『パサート』の価格は最もベーシックなグレードの「2.0」で319万円。同様に『ジェッタ』のベーシックグレードの「2.0」は289万円。その差は30万円だ。先代パサートの場合はV6エンジン搭載車の販売比率が高く、実際には車格と価格の差は開いている。

【VW パサート 新型日本発表】ワッペングリルは歴史に基づく
発表会には、サンタモニカのVWデザインスタジオから、エクステリアデザインを担当したロバート・レスニック氏の姿が見えた。“ワッペングリル”について、「新しいことへの挑戦はもちろんですが、VWの偉大な歴史を振り返りました」と語る。

【VW パサート 新型日本発表】同クラス比…大きい、同じ装備、安い
VWは現在「ブランド価値の向上」「上級セグメントへの進出」「小型車クラスのリーダーシップ」の3本柱を目指している。先日発表の『ジェッタ』同様、23日日本発表の『パサート』もサイズアップしている。

【VW パサート 新型日本発表】フラッグシップ
フォルクスワーゲングループジャパンは、フォルクスワーゲン(VW)のセダンおよびワゴンのフラッグシップとなる新型『パサート/パサートヴァリアント』を、4月11日より販売開始する。

住友電工と住友電装が、VW子会社の買収に向け交渉
住友電気工業と住友電装は、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)の子会社Volkswagen Bordnetze Gmbhを買収することについてVW、シーメンスVDO社と協議中と発表した。

VW、レンタカー子会社を仏投資会社に売却
独フォルクスワーゲンは(VW)は、9日、レンタカー子会社を、フランスの投資会社ユーラゼオに売却すると発表した。