【パリダカ06】レグ1…VWサインツがトップ
2006年ダカールラリー（通称：パリダカ）は12月31日開幕。ポルトガルの首都リスボンのベレム文化センター前からセネガルのダカールを目指して旅立った。 レグ1の総合1位はカルロス・サインツ。
【東京モーターショー05】コンパニオン写真蔵…その82、みんな背が高い!
東京モーターショー最終日のセレモニー、輸入車勢の中でも特にお祭り度が高いのはVW。コンパニオンの外国人比率も高く、その背の高さはもちろん、ノリの良さ。そして撮影中「一緒に踊りましょう」と引き込まれそうになったことにビックリ。
【VWゴルフGTI 06モデル登場】待望のパドルシフトを装備！
05年6月に発売が始まった『ゴルフ』GTIのDSG車に、06年モデルから待望のパドルシフトが装備されるようになった。さらに、DSGは登り坂道停止時に、後退してしまっていたが、06年モデルからはヒルホルダー機構も標準装備されるようになった。
【VWポロGTI登場】これぞホットハッチの走り
VW『ポロ』GTIは、現行型の『ゴルフ』GTIにエクステリアが似ているので、走りの方向性も同じかと勝手に想像していたら、実際は少し懐かしさを感じさせる乗り味だった。
【VWポロGTI登場】乗りやすさと楽しさのあるエンジン
VW『ポロ』に追加設定されたGTIには、先代の『ゴルフ』GTIや『ニュービートル』ターボに搭載されていたものと同じ、1.8リッターターボエンジンが搭載されている。スペック的には150ps/22.4Kgmとそれほどハイパワーではないが、低回転域から過給をはじめ、広い回転域で太いトルクを発生するエンジンだ。
【VW ポロGTI登場】GTIのアイデンティティを踏襲
VW『ポロ』に追加設定されたGTIには、現行型『ゴルフ』GTIのように、初代ゴルフGTIにインスパイアされたデザインが数多く採用されている。
【VW ポロ GTI 登場】歴代最強モデル、日本発売
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、VWの『ポロ』にスポーツモデルの「GTI」を追加して20日から販売開始した。欧州に先駆けて日本に投入する。歴代ポロで最強となる150psの1.8リッターターボエンジンを搭載。
【VWポロGTI登場】ドイツに先駆けて日本デビュー
10月の東京モーターショーでワールドプレミアが行なわれた、VW『ポロ』GTIが早くも12月20日に日本で発売された。10月にモーターショーで世界初公開された輸入車が、12月に発売されるのは非常に早いタイミングといえるだろう。
11月輸入中古車販売台数、1.2％増
日本自動車輸入組合が発表した11月の輸入中古車登録台数は、前年同月比1.2％増の5万0236台となり、微増だった。1月から11月までの累計は前年同期比2.1％増の57万1870台と順調に推移している。
西欧の新車登録台数、2カ月連続してマイナス…11月
欧州自動車製造者協会（ACEA）が14日に発表した西ヨーロッパ（EU23カ国＋EFTA）の11月の新規登録台数は、116万8628台（前年同期比2.8％減）と2カ月連続してマイナスとなった。
