【ホンダ シビックタイプR 新型】FF最速、究極の走りを街中からサーキットまで［写真蔵］
ホンダ『シビック』が10代目へと進化。ホンダの“走り”を象徴するモデルともいえる『シビック タイプR』も同時に発売する。目指したのは「究極のFFスポーツ」だという。
【ホンダ シビック 新型】寺谷日本本部長「ホンダの個性を際立たせたい」…事前受注6300台と好調
ホンダは7月27日、新型『シビック』を9月29日に発売すると発表した。セダン、5ドアハッチバックおよびスポーツ車「タイプR」の3機種を揃えている。シビックの国内投入は2016年3月まで限定販売していたタイプRを除くと、6年ぶりとなる。
【ホンダ シビック 新型】Cセグメントトップを狙うセダン＆ハッチバック［写真蔵］
ホンダは10代目『シビック』を9月29日に発売すると発表した。セダンとハッチバック、2つのボディタイプに加え、ハッチバックベースのスポーツモデル「タイプR」の3タイプが用意される。
【ホンダ シビックタイプR 新型】開発責任者「目指したのは究極のFFスポーツ」
ホンダは全面改良した『シビック・タイプR』を9月29日から日本国内で販売を開始すると発表した。価格は450万360円。
【ホンダ シビック 新型】開発責任者「一切妥協せず、OTOKOMAEを合言葉に開発」
ホンダは10代目『シビック』シリーズを9月29日から日本国内で販売を開始すると発表した。開発責任者を務める本田技術研究所四輪R&Dセンターの松本英樹主任研究員はCセグメントトップクラスの操る喜びを目標に掲げ、『OTOKOMAE』を合言葉に開発にあたったと語る。
ホンダジェット、技術革新力が評価され Flying Innovation Award受賞
ホンダの航空事業子会社「ホンダエアクラフトカンパニー」（HACI）が米現地時間25日、「フライング・イノベーション賞」（Flying Innovation Award）を受賞した。
【ホンダ フィットハイブリッド 試乗】「S」と「L」同じハイブリッドでこうも違うのか…諸星陽一
2017年に行われた『フィット』のマイナーチェンジは、ホンダセンシングの採用に注目が浴びがちだが、実はそのほかにも様々な変更が行われていた。
【鈴鹿8耐】絶対に許されない3連敗---連敗ストップに総力戦のホンダ
2017年の鈴鹿8耐は第40回の記念大会となるが、これまでの39回の大会でホンダは10連覇を含み27勝を記録しており、その勝率はなんと69%。今大会で優勝すれば勝率は70%になるのだが、現在のホンダには勝率を語る余裕はなく、連敗脱出こそが重要なミッションとなっている。
ホンダ シビックタイプR 新型にワンオフ…コネクト追求
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは7月19日、新型『シビック・タイプR』のワンオフモデルを発表した。
【SUPER GT 第4戦】ホンダ勢が予選トップ3をかためる…東北SUGO戦のポールはARTA NSXの野尻智紀&小林崇志
22日、SUPER GT第4戦の公式予選が宮城県のスポーツランドSUGOで実施され、GT500クラスはホンダNSX-GT勢が1-2-3をかためた。ポールポジションはARTAの野尻智紀&小林崇志。GT300クラスではVivaC 86 MCの松井孝允&山下健太が2戦連続のポール獲得を果たしている。
