スバル(ブランド、自動車)に関するニュースまとめ一覧(469 ページ目)

メーカーとしての原点を、戦前の航空機メーカー中島飛行機に持ち、創業期に元航空技術者たちが自動車開発に携わってきたという歴史から、航空機に通じる機能性・合理性優先で、既成概念に囚われないユニークなメカニズムを特徴とする自動車を多く送り出してきた。そのスタンスは日本の自動車メーカーの中でも、特に技術至上主義の傾向が強い。中でも、自動車技術者百瀬晋六は有名な存在である。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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【スバル モータースポーツ05-06】スーパー耐久シリーズで大活躍 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】スーパー耐久シリーズで大活躍

スバルのモータースポーツ活動はラリーだけではない。2005年、スーパー耐久シリーズのST2クラスにおいて、『インプレッサ』が3年ぶりのシリーズチャンピオンを獲得した。

【スバル モータースポーツ05-06】新井敏弘、レオタードは似合わない 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】新井敏弘、レオタードは似合わない

日本人ドライバーとして史上初めて、FIAが挙行する世界選手権のチャンピオン(PCWRCチャンピオン)となった新井敏弘は、9日に迫ったモナコでのFIA表彰式に、「紋付き袴で参加します」と宣言した。

【スバル モータースポーツ05-06】電話料金3万ユーロの勝利 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】電話料金3万ユーロの勝利

5日、「SUBARU Motor Sport Press Conference 2005-2006」が開催され、ペター・ソルベルグがWRC2005年シーズンの苦戦を語った。「僕の全力をもってしても、フラットアウトできない。SSのトップが獲れない状態だった」。

【スバル モータースポーツ05-06】ペターが延々とジオメトリーの話 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】ペターが延々とジオメトリーの話

05年シーズン、スバルのWRC活動においてキーワードは“コラボレーション”。コラボレーションの最たる例は、ラリージャパンから投入されたリヤサスペンションだろう。

【スバル モータースポーツ05-06】コラボレーション 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】コラボレーション

05年シーズンはスバルのWRC活動において、大きな転換点ともいえる年だった。キーワードは“コラボレーション”。これは、「SUBARU Motor Sport Press Conference 2005-2006」に出席した首脳陣やドライバーたちが頻繁に口にしたフレーズである。

【スバル モータースポーツ05-06】06年、反撃のWRCドライバー体制 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】06年、反撃のWRCドライバー体制

WRCに関しては06年を反撃のシーズンとしなければならないが、この日、東稔也マニュファクチャラー代表から06年のドライバー体制について発言があり、「05年と同じラインアップです」とのこと。

【スバル モータースポーツ05-06】苦しんだ05年シーズンにも朗報 画像
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【スバル モータースポーツ05-06】苦しんだ05年シーズンにも朗報

5日、東京都内で「SUBARU Motor Sport Press Conference 2005-2006」が開催され、スバルのラリー活動を代表する面々が05年の戦いを総括するとともに、06年への意欲と決意を披露した。

スバル レガシィツーリングワゴン に特別仕様 画像
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スバル レガシィツーリングワゴン に特別仕様

富士重工業は、スバル『レガシィ・ツーリングワゴン』に特別仕様車「2.0GT-リミテッド」を設定して1日から発売開始した。

スバル レガシィ にブラックインテリアセレクション 画像
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スバル レガシィ にブラックインテリアセレクション

富士重工業は、スバル『レガシィ・ツーリングワゴン2.0i B-SPORT』と『アウトバック2.5i S-style』に特別仕様車「ブラックインテリアセレクション」を設定して1日から(2.0i B-SPORTは12日から)発売開始した。

【スバル R2 マイナーチェンジ】タイプS  はカタログモデルに昇格 画像
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【スバル R2 マイナーチェンジ】タイプS はカタログモデルに昇格

マイナーチェンジを行った『R2』はグレード展開を若干変更し、標準モデルをSOHCの「i」とDOHCの「R」とし、今まで特別仕様車として販売されていた「タイプS」をカタログモデルに昇格させ、DOHCの「タイプS R」とスーパーチャージャーの「タイプS S」をラインナップした。