【広州モーターショー06】三菱自動車、今秋投入のランエボを出品
三菱自動車は、24日から31日まで中国の広州で開催される2006年広州モーターショーで、高性能4WDスポーツセダン『ランサーエボリューションIX』、2007年ダカールラリー中国チーム「Team Mitsubishi Ralliart China」の参戦車両『パジェロディーゼル』（市販車改造部門T-1ディーゼル4WDクラス仕様）を発表した。
【三菱 i 創った人】ビックスクーターのような運動特性…福井紀王プロダクトエグゼクティブ
ドラッグレーサーか？ なんと、タイヤは前後異型サイズだ。前:145/65-15インチ、後：175/55-15インチを履く『i』(アイ)。2WD車で走り出して、最初のコーナーで“軽とは思えぬガッシリ大径の”ステアリングを切って思った。「おっ、軽い」。速度感応型のパワステの軽さと幅の小さな前輪タイヤと、前後重量比45：55が不思議な感覚を生む。
【リコール】三菱 プラウディア と ディグニティ、満タンで燃料漏れ
三菱自動車は20日、『プラウディア』と『ディグニティ』の燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【三菱 i 創った人】リヤ搭載の新エンジン…福井紀王プロダクトエグゼクティブ
型式名称「3B20型」。アルミヘッド＆ブロック採用のDOHC & MIVEC（連続可変バルブタイミング機構）。『eKスポーツ』搭載の「3G83」より8kgも身軽になった。
【三菱 i 創った人】軽の常識を逸脱したカタチ…福井紀王プロダクトエグゼクティブ
「なんだ（!?）この鋭い切れ込みかたは…」。写真撮影のため、福井さんを前にして『i』（アイ）を移動してもらった。フロントタイヤがズバッと切れ込んだその姿を眼前に、筆者は身震いしてしまった。
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【三菱 コルト ラリーアート バージョンR 詳報】スポーツマインドを刺激する内外装
三菱自動車から発売された『コルトラリーアートバージョンR』はスポーツマインドを刺激する、特別な内外装が採用されている。もっとも目を引くのが、前後のオーバーフェンダー。あえてボディ同色とせずにブラックとしたことで、よりアグレッシブな印象を与えてくれる。
【三菱 i 創った人】前人未到の挑戦…福井紀王プロダクトエグゼクティブ
斬新デザインのインテリアをシミジミ見つめる、福井紀王さん。「ここまで持ち込んでくるのには、つらかった…。自動車業界が構築してきた“軽”のイメージ対して、異質の提案になってくる。本当にお客さんに受け入れられるのか、これは大きな挑戦でした。社内的に認めてもらう流れのなかで、難しい場面が何度もあった…」
